9月28日，旨在加强政府智囊机构之间合作的第二届泛珠三角区域政府研究机构调研合作会议在海口寰岛泰得大酒店开幕。会议围绕搭建“9+2”开发性金融合作平台这一主题进行了专题研讨。 与会代表一致认为，研讨并推进搭建“9+2”开发性金融合作平台工作，对於促进“9+2”泛珠合作具有非常现实的意义。搭建“9+2”开发性金融合作平台既是跨省区基础设施建设的客观要求，又是泛珠三角区域大物流发展的迫切需要; 既是泛珠三角金融业自身发展的内在要求，同时又有利於丰富和完善开发性金融理论。 会议建议借鉴空中客车工业公司的“空客联合体”经营模式，组建“9+2”区域经济开发联合体 (下称联合体)。通过建立联合体跨区域合作项目平台，对跨区域合作的能源、交通、输油、输气管道，旅游、环保等重大项目统一规划、提供政府组织增信支持，协调、帮助融资平台落实项目资金。 会议建议在“9+2”成员省(区) 内部指定或成立特殊目的公司 (SPV) ，作为具体的融资平台。在SPV 作为具体项目或合作领碱融资平台的基础上，国家开发银行根据资金需求情况，联合其他金融机构与 SPV 合作。SPV 作为融资平台的信用等级以相关省区的政府信用为基础。SPV 在对外与金融机构合作中除承担自身的有限责任外，要求“9+2”联合体成员对 SPV 承担无限连带责任，以发挥联合体的组织优势和信用优势，并最终体现为融资优势。 会议还建议将“9+2”开发性金融合作平台建设情况纳入下届泛珠三角区碱行政首长联席会议议题。在此期间由国家开发银行和“9+2”研究机构继续深化对“空客联合体”模式的研究，提出可操作性的实施方案，提交明年泛珠三角区域行政首长联席会议审议。 会议确定第三届泛珠三角政府研究机构调研合作会议明年在江西举行。 是次会议由海南省政府研究室和国家开发银行海南省分行共同主办。中共海南省委常委、省政府常务副省长吴昌元出席会议并致辞。来自国务院港澳事务办公室、国家开发银行、泛珠三角区域合作行政首长联席会议秘书处、泛珠三角区域各省（区）政府研究机构以及国家开发银行泛珠三角区域各省区分行的50多名领导、专家出席了会议。 受特区政府委托，澳门金融管理局派出代表参加了是次会议，并作了发言。澳门代表认爲，澳门银行体系有大量的流动资金，而内地发展急需大量的资金，澳门与内地本应是资金供应者和资金需求者的角色，本应是互惠互补关系。如果借鉴“空客联合体”模式建立起“9+2”区域经济开发联合体，从而建立起信用基础，对解决澳门的资金出路以及促进内地经济发展将起到积极作用。
