今年12月3日起，全澳的士必须装有“车载机”，的士司机必须持有电子的士驾驶员证登入“车载机”，方可合法营运，交通事务局正全力协调业界尽早装机，包括要求供应商为所有未预约之的士编排安装时间，并已将相关时间表上载至局方网页，同时透过不同渠道通知有关的士执照持有人于指定时间到指定地点安装“车载机”，争取于11月下旬完成整体安装工作配合调试，确保的士服务无缝地继续营运。
截至10月21日，逾6,700名的士驾驶员已领取“电子的士驾驶员证”，逾810部的士已完成安装“车载机＂，但仍有逾980部的士未安装。为加快安装进度，交通事务局已陆续发函及以电话短讯通知未预约安装“车载机＂之的士执照持有人于指定时间到指定地点安装“车载机”。为确保的士管理系统顺利全面投入运作，交通事务局联同设备供应商将于11月下旬进行具规模的检测排查、压力测试和优化工作，呼吁业界配合尽快完成车载机安装。
局方并提醒，今年12月3日起，如的士在未依法安装有关系统或有关系统未能持续及有效运作的情况下提供的士客运服务，有关的士可被扣押，且可被即时中止的士执照；而的士司机如在知悉此情况时仍继续驾驶该的士提供的士客运服务者，可被科三万元罚款。
此外，局方高度关注部份的士在安装车载机后出现计费异常情况，已要求供应商持续排查及改善系统。截至2020年10月19日，的士车载智能终端系统共录得43万宗交易数据，局方联同供应商就业界反映的个案进行排查，暂时发现49宗少收车资之异常数据，占整体约为0.011%，当中40宗为脉冲讯号不稳所致，余下9宗则是由于系统安装接线错误或脉冲数值设定错误所致，供应商已为出现脉冲讯号不稳之的士加装“稳压器”，以及对接线错误之车辆重驳线路或重设正确脉冲数值，经处理后，暂未再出现收费异常情况。对于确定是供应商人为安装或设定错误导致异常，已要求供应商对受影响的从业员作出补偿，并按合同跟进处理。有关车载机安装时间表及“的士车载机”的详尽资讯可浏览： https://www.dsat.gov.mo/dsat/events_detail.aspx?a_id=A4328AB6B91E369A1C4470397EEC99C4。