为满足市民及交通运输业界运作的需要，土地工务运输局正对有条件的黄实线区进行调整，除了近日於四条街道增设上落客货区外，本月初已於新口岸填海区增设八百多米的夜间泊车区，以纾缓泊车需求。 为充分利用道路资源，纾缓市民对泊车的需求，土地工务运输局现正分阶段对有条件的黄实线区域进行适当调整，其中包括在不影响道路行车的情况下，於晚间的车流量相对较少的时段内，将一些较宽阔的道路设立夜间停泊区。目前，高士德大马路、雅廉访大马路、俾利喇街及美副将大马路这四条道路均已采用这一安排，合共提供总长度为一千四百多米的夜间泊车区。而新口岸新填海区的伦斯泰特大马路、马济时总督大马路及栢林街亦已於本月初增设八百多米的夜间泊车区，驾驶者使用有关泊车区时要留意指示牌所显示的允许泊车时间。 另一方面，近年土地工务运输局亦不断在本澳各区增设上落客货区，以方便市民及交通业界的运作，现时全澳划定的上落客货区共有二百七十多个。与此同时，本局亦会在客观环境容许的情况下，将部份黄实线地点改为允许车辆短暂停靠的上落客货区，近日已改动的地点包括有雅廉访大马路、俾利喇街、马济时总督大马路以及长崎街。 土地工务运输将会就黄实线路段的调整以及增设上落客货区等具体事宜继续与交通运输业界进行沟通及磋商，务求进一步完善本澳的交通规划。
