因应澳门市民对泊车位需求的增加，土地工务运输局近几年除不断完善公共道路泊车位的规划并加强对道路咪表泊位的监管工作外，还设法突破客观环境的限制，增建更多的公共停车位。同时鼓励发展商在新建的私人楼宇划出部份楼层作为公共停车场。根据工务局最新统计资料，目前，公共停车场及公共道路泊车位已近54,000个；至於私人停车场的泊车位供应，今年首季，有二百多个“兴建中”和“审批中”的酒店和私人建筑项目(包括商业及写字楼、住宅)，将合共提供近53,000个泊车位。 现有公共泊位五万四千 目前，本澳公共停车场共有15个，连同公共道路提供的合法停车位在内，共提供53,600个轻型汽车和电单车泊位。当中，轻型汽车泊位约有30,200个，电单车泊位约有23,400个。连同可望年内投入使用的何贤公园停车场、艺园停车场及回归公园停车场，届时本澳公共停车位增至56,200个，轻型汽车和电单车泊位分别约31,800个及24,400个。 为了增加公共停车位，政府将继续在现时土地资源相当匮乏的现实环境下努力寻找合适的地点兴建公共停车场，以及通过加装道路咪表车位，提高车位的流动性；此外，针对电单车泊车问题，将兴建中和规划中的新公共停车场原作为其他用途的空间辟为电单车泊位；与此同时，还藉街道整尽量善用有限的街道空间新增或增长电单车合法泊车区。透过上述措施，预计今年内可增加逾万个电单车泊位，令公共电单车泊位的总数超逾35,000个。 增加电单车泊位的比例 因应公众对停车位尤其是电单车泊位需求的上升，土地工务运输局近几年在规划新公共停车场时会增加电单车泊位数目，与轻型汽车泊位的比例基本是一比一，即一个轻型汽车泊位须有一个电单车泊位。此外，更因应不同区地的实际需要而调升电单车泊位的比例，有个别停车场的电单车泊位比轻型汽车的还要多，如正在试用中的佑汉公园停车场、可望年内使用的何贤公园停车场和艺园停车场，以及正在兴建中的回归公园停车场，其电单车泊位数目就超过轻型汽车。 除透过对新公共停车场的规划，增加电单车泊位外，土地工务运输局亦要求大型酒店项目的发展商，须设有供顾客所使用的停车场外，还须按要求提供一定比例的泊车位提供予公司员工，尤其要因应员工普遍使用电单车上班的情况而要多设电单车泊位。 私人停车场起互补作用 另一方面，政府近几年来亦鼓励发展商在新建的私人楼宇增加泊车位，务求能照顾到大厦本身用户(如公司员工或住户)外，亦能划出部份楼层作为公共停车场。同时，因应电单车的泊车问题，土地工务运输局要求新入则的私人建筑项目要设置一定比例的电单车停车位。而近几年新入则的建筑项目，其规划的停车位数目多於政府的基本要求。 根据土地工务运输局最新56的资料显示，今年第一季，“兴建中”和“审批中”的酒店及私人建筑项目(包舌商业及写字楼、住宅)共76多个，建成后提供近20,000个停车位。连同“审批中”的155个酒店及私人建筑项目，合共提供近53,000个停车位。因此，不计算於2007年之前已落成的酒店和私人楼宇所提供的停车位数字在内，仅这230个酒店和私人建筑项目的落成，令本澳今年及未来数年内的停车位数目增加五万多个。 一直以来，私人停车场对公共停车场起到了重要的补充作用，如目前在本澳繁忙商业区就有不少商业及写字楼、酒店及住宅楼宇的内设停车场开放予公众使用，一定程度上舒缓了公共停车位的紧张需求
