就今年四月初发生的一宗巴士车头冒烟事故，澳门新福利公共汽车公司向土地工务运输局呈交了初步调查报告。报告指出，引起车头突然冒烟的主要原因，是与车辆在起动后，士挞索制通电后不能自动弹回原位，并经过较长时间通电后产生过热所致。 一辆属新福利公共汽车有限公司的巴士，於本年四月二日早上约八时半途经提督马路时，突然车头冒烟及发生小火，及后由司机自行用灭火筒救熄。该公司亦就有关事故提交了调查报告。 经新福利公共汽车有限公司彻查后，初步确定该辆巴士起火原因是由於车辆在起动后，士挞索制经通电后不能自动弹回原位(车辆因此产生异常的响声，但因车辆发动机本身的响声，驾驶者如不加以注意则不容易察觉)，导致转子长时间转动下而呈现过热，并引发内部燃烧及摩打外部产生高热，最后令摩打上的转向系统塑胶油喉受热爆裂，致使转向油滴落摩打外壳上，油料因此受热冒烟，并发生小火。 事故后，澳门新福利公共汽车有限公司已即时采取了应对措施，对同类型车辆的士挞和索制及电源线路进行全面彻底检查，并将加强司机对车辆机械常识培训，以防范同类事件发生。
