关闸第二期扩建工程短期内进行全面施工，现阶段当局正进行施工前的准备工作，第二期扩建工程将分为两个阶段多个工序配合进行，首阶段工程主要涉及东、西两边行车道的改建工作，为更好理顺工程进行期间车辆使用关闸出入境的情况，出入境行车道将分段实施临时交通措施，以尽量减低因工程造成之交通压力及影响。当两边行车道完成工程后，大楼出入境大堂的扩建随即起动，目标是将现时最高日处理量由30万人次提升至50万人次。 关闸第二期扩建工程，为期17个月，包括行车道及大楼部分之扩建，其中第一阶段主要为西边出境行车道的改建。工程开展期间，目前工人体育馆旁的离澳车道将暂时封闭16个月，只用作供工程车辆进出地盘之专用车道，现时所有经关闸离澳车辆仅可经由孙逸仙市政公园旁的道路出境，另外，经内地入境本澳的车辆在使用东边车道进入本澳时，同样亦受交通管制措施限制。
扩建施工阶段，出入境车道将交替使用，务使扩建过程中仍可保持相应的通关能力，将影响减至最低。 改建后的车道，日处理车辆的数目由现时最多的24,000架次下降至21,600架次；但大楼面积将由现时的17,880平方米增加至23,120平方米。扩大后的面积，将进一步改善现时出入境大楼的设备及布局，其中出入境柜台会由现在的52个增加至98个；此外，自动过关系统的数量将会增至现时约五倍，而大楼的扶手电梯数目亦会相应增加一倍，相信可进一步达至优化过关效果。 有关扩建工程，澳方透过有效机制与粤方进行密切沟通及协调，使两地的通关影响减至最低，而工程期间所实施的临时交通措施将透过媒体发布有关讯息。
