永定街与看台街交界路口将增设斜行式过路设施
为优化本澳的行人过路环境，交通事务局经参考其他地区的经验，并分析道路条件、车辆通行压力、二次过路需求及斜行距离等因素后，将于关闸永定街与看台街交界路口增设本澳首套斜行式过路设施，并配以指示牌方便识别。市民可留意交通灯组讯号及按照新增的地面标线斜向过路。
比较传统两段式直行过路，预期斜行式过路设施启用后，能减少二次过路，在维持原有人车通行时间情况下，有效缩短行人过路所需时间及提供额外过路空间。局方与执法部门充分沟通，早前已联合完成现场模拟标线等准备工作，有关方案经听取交通咨询委员会意见及获交通高等委员会通过，斜行式过路设施将于11月20日（周六）上午完成地面标线后正式启用。
全澳7行车隧道增涉水警示设施
此外，高等交通委员会同日亦通过于本澳低洼行车隧道路面增加涉水线方案。因应本澳近年在台风和暴雨情况下，多次出现因低洼行车隧道积水导致车辆通行时熄火抛锚，甚至驾驶者被困车内的情况。交通事务局与市政署合作，将分阶段于本澳6个地点共7条行车隧道增设涉水警示设施，包括于接近入口的低洼位置路面漆上红色的涉水线标线及标记，旁侧墙身亦会安装水位标尺及增加水平警示线，用于恶劣天气下向驾驶者作出前方涉水警示。相关安装及标线工程将逐步开展。未来当车辆于恶劣天气下驶经低洼行车隧道时，驾驶者应留意路面涉水线或墙身警示线，倘积水已触及甚或淹没涉水线时，便应立即停车避免通过，以免车辆熄火受损，造成经济损失甚至危及人身安全。
交通事务局将持续检视上述措施的成效，并听取社会意见，适时作出优化，进一步完善本澳的交通环境。
