优化步行环境对绿化空间提质增量(模拟效果图)
市政署正对皇朝区一带行人道及行车道进行优化工程，增加无障碍设施，优化行人通行环境，并大幅增加行人道的绿化面积，提升步行舒适感。同时，为回应市民需求及避免重覆开挖，交通事务局建议将一并拉直及扩阔孙逸仙大马路至仙德丽街一段原弯曲的行车道及调整斑马线位置，以进一步理顺行人及行车动线，优化区内交通环境，提升交通安全。早前市政署与交通事务局已向市政咨询委员会、该区坊会及商会介绍有关优化方案，而工程将分阶段施工，以减低对市民的影响。
新口岸皇朝区部分行人道路面因沉降而出现开裂及损坏，同时亦收到市民反映有关路段饰面于雨天较湿滑等情况。市政署开展优化工程，对孙逸仙大马路至仙德丽街一段路面进行重整，优化步行环境及无障碍设施，同时增加绿化元素。同时因应交通事务局建议，透过是次优化工程，将一并整治与理顺行车动线，将原弯曲的行车道重新划设三条直线车道，调整斑马线位置；故市政署配合交通整治调整设计，将分阶段重铺六段行人道，铺设防滑透水砖，增加防滑性、增设无障碍斜道，缓降斑马线过路口、设置危险警示砖，增加导盲砖引路，完善区内无障碍步行系统。行人道重整后，骑楼及无上盖之行人路阔度共有6米。
另外，亦对绿化空间提质增量，行人道绿化面积由现时128平方米增加至860平方米，增加逾六倍，绿化带阔度比过去增1米至2.5米，提升人车分隔效果。同时，优化后植物品种由9种增加至17种，包括大王椰子、大叶紫薇、黄花风铃木、彩叶朱蕉、星点变叶木、雪花木、花叶假连翘等，提高观赏性。而现有123株树木，绝大部分均留在原地或原区移植，而21株受工程影响，将移植到苗场等地方养护。
优化工程将分阶段施工，尽量减低对市民出行的影响，并已协调各专营公司进行相关路段之管线工程，减少日后重复开挖的机会，工程预计今年第四季完工。工程期间，交通事务局将有临时交通措施，提醒市民留意路况并配合现场安排。
