图片一：填海分区域示意图
特区政府已正式接获中央政府的批覆文件，批准澳门国际机场扩建的填海申请。民航局对中央政府支持澳门航空业的可持续发展致以诚挚感谢，承诺未来将继续积极协调各方，并监督机场落实填海工程的前期工作。澳门国际机场的扩建将巩固澳门作为 “世界旅游休闲中心”的发展定位，助力经济适度多元，并进一步提升澳门机场在珠三角区域的竞争力。
民航局局长陈颖雄表示，机场扩建方案历时多年编制和修改，现在获得中央政府的正式批覆，对此衷心感谢参与审批的中央部委，国务院港澳办的努力协调，澳门中联办的支持，以及澳门各政府机构和业界给予的协助和付出的贡献。
《澳门国际机场整体发展规划》是由民航局和机场专营公司合作编制，并在全面咨询航空业界、旅游业界和物流业界而完成。2016年7月，特区政府正式批准规划报告；2017年2月，特区政府向中央政府提出机场扩建申请，包括拟分阶段进行填海；2017年11月至2018年8月期间，民航局按照中央部委的意见进行《澳门机场扩建方案水利研究》，相应调整机场规划布局。
随后，民航局一直与中央各部委保持沟通，并于2019年8月至2021年6月按照中央各部委要求就机场扩建工程进行科学专题研究和编制多份报告，包括: 防洪评价报告、通航条件影响评价报告、海域使用论证报告、以及环境影响评价报告，两地并就上述的调研进行了多次会面、实地考察和论证。民航局完成上述报告最终文本后，特区政府于2021年8月正式向中央政府提交填海申请。申请进程请浏览民航局官方网站内 “澳门国际机场整体发展规划”专页，连结 https://www.aacm.gov.mo/index.php?r=development%2Findex 。
民航局表示，澳门国际机场整体发展规划是特区政府与业界共同合作打造的制成品，规划报告并得到中央政府的高度重视，中央各部委积极给予专业的技术意见，报告集合了科学数据和环评论证，配合澳门航空运输业的未来发展需要，以及符合周边地区的环境保护。
民航局有信心透过不断完善机场基础设施，优化机场的出行环境，以及逐步恢复航线营运和扩大网络，可为澳门和珠三角地区的居民提供更多元化的航空产品，故此，中央政府的批覆文件正好为澳门航空业的后疫情复苏带来契机，今后更好地融入大湾区发展和吸引更多的航空专才来澳。
澳门国际机场的填海工程主要包括：一. 把跑道人工岛屿与现有两条滑行桥之间的水域填土，扩大停机坪容量，以增加飞机停泊位和构建快速脱离道；二. 维持跑道长度不变，但延伸跑道末端安全区，以满足国际民航组织的新安全标准；三. 跑道人工岛屿与停机坪中间预留95米宽的水道。新建土地和设施将大大地扩充客运大楼和通用航空设施的承载力，并且增加跑道容量。
填海工程将按需要分段进行，总填海面积超过129公顷。澳门国际机场完成最终扩建后，年客运承载能力将达1,500万名乘客。
