澳门轻轨延伸横琴线项目海底盾构隧道顺利贯通

由特区政府委托南光集团代建的澳门轻轨延伸横琴线工程取得阶段性成果，进一步巩固2024年通车的目标，今天(25日)迎来海底盾构隧道的贯通仪式，标志着跨海段的关键性工程顺利完成。

外径7.7米全新制造的盾构机自今年7月25日在横琴侧始发，经历124天连续钻掘逾900米，期间穿越莲花大桥匝道桥、十字门水道等重要设施，克服处于厚达9至22米不等的淤泥层、粉质黏土等软弱地层的复杂环境，在澳门侧海滨圆形地贯通出洞，较原计划的贯通日期提前了53天。

作为澳门首个应用在轨道交通工程的海底盾构隧道，从方案设计、盾构机制造及安装、始发井及接收井建造、前期加固工程以至整个钻掘过程等，都得到了各参建单位在进度和技术方面的严谨推进及支撑、以及澳琴两地政府部门及机构对跨境工程项目的协调及支持，本局将会总结经验及整理资料并研究需改进的地方，对日后其他海底隧道工程，尤其东线，具有非常重要参考价值。

除了跨海段外，澳门侧的HE1站及横琴侧的HE2站、明挖隧道段和高架桥段等结构工程进度累积完成约78%，而整体土建工程进度完成约60%。行车物料及系统方面，亦已配合开展前期工程，将紧贴土建工程进行安装。