运输基建办公室与交通事务局就运动场道临时交通方案再次与三育学校代表会面，会议期间，校方关注交通方案对校园环境的影响，同时提出了多方面诉求。两部门对校方的意见表示关注，并致力采取措施，平衡该区整体交通流量的同时，提升区内一带的安全设置。 为配合氹仔段轻轨工程施工，运动场道明日(16日)展开试行围封及实施临时交通措施，运建办与交通事务局早前经已就方案分别拜会地区团体及沿线机构，听取意见并完善方案。其中，在听取三育学校的意见后，已取消巴士站设置的安排，并於学院路加设指示牌及斑马线，又於转弯位加设围栏等，以提升居民及学童的过路安全系数。 两部门并於今日(15日)再次与三育学校及家长会代表会面，就如何进一步完善方案交换意见。会面气氛平和，三育学校校长黄元有表示，理解轻轨建设对公众的需要性，但认为现有临时交通改道安排可能会影响其校园环境，同时关注学童的出行安全。校方提出分流重型车辆不进入学院路、取消学校门口的咪表泊位、围封学校门口的道路以免其他车辆进入、在学校周边增设隔音围板及植树净化空气，加设空气及噪音监测等，确保学校拥有优质的校园环境，同时协助学校调整出入口等。 两部门表示，经综合评估居民的出行需要、整体交通流量、施工安排及地理条件限制等因素，现有方案较能处理及满足居民的出行需求，期望校方及家长谅解有关的安排。就校方所提出的意见，两部门表示关注，并会於试围封实施时，协调於学校前方安排临时上落客区，方便家长接载学生，亦会加强与交通警员的协作，保障学生的出行安全、并分析重型车辆分流的可行性等。此外，亦会应校方要求，在学校周边加设隔音设备，并与环保部门加强沟通，跟进改道方案实施后的环境状况。 两部门明白到工程的开展对公众出行定必构成一定影响，因此，於工程协调及安排上亦想方设法，透过不同的措施，包括开辟新车道、於工地中间开设路口及缩减施工范围等，期望可以做到分流，纾缓区内的交通压力。两部门并将密切留意试围封措施后的交通状况，透过持续与地区保持接触和沟通，适时优化建设期间的各项安排。 会面假运输基建办公室举行，出席人员包括运建办副主任何蒋祺、技术顾问周伟德、职务主管林智明及交通事务局协调处职务主管崔文正。