继一月份首次开会后，土地工务运输局日前再与建筑业界举行座谈会，以持续保持与业界的沟通。座谈会共有百多位业界及专业人士出席，会议主要就年初启动的建筑物竣工检验（俗称"收则"）跟进会议成效、分流审批则工作及申请修改土地批给合同等方面的注意事项作介绍，并回应出席者提问。局方表示，今年首二月共有十宗收则申请，已有半数获发入伙纸，亦有五宗个案召开了由验收委员会与业主及承建商等举行的收则后跟进会议，与会者看法正面，反映机制初见成效。 局方表示，於今年开始举行的业界座谈会，务求在过去的基础上，进一步推进政务公开，与工程业界及专业人士保持更恒常、更频密的沟通机制，以更简单直接的方式互动交流，积极回应业界诉求，务求优化局方的工作。 设立跨部门收则平台促发入伙纸
活动於上周（3月8日）在土地工务运输局举行，局长贾利安及副局长陈宝霞表示，上次座谈会获得不少与会者提出有益建议，对局方完善及优化相关工作起到参考作用，亦可让业界有机会透过面对面交流，直接掌握从制订工程计划草案到入则各步骤需要注意的事项。他们表示，透过恒常定期的交流，可促进整体行业发展，也令政府的工作做得更好。 座谈会上，局方首先总结了今年初启动的"建筑物竣工检验跟进会议"的成效。由於收则工作涉及多个部门，局方牵头成立一个收则后的沟通平台，於竣工检验后约半个月，召集工程所有人、指导工程技术员及承建商与验楼委员会成员到土地工务运输局举行联合跟进会议，从而缩短发出楼宇使用准照（俗称"入伙纸"）的时间。於今年首两个月，局方共收到十宗收则申请，当中，有四宗在会议举行前已集齐各部门的可行意见，故毋须开会，另有五宗个案召开了跟进会议。参与过跟进会议的人士对会议的看法均较为正面，能够迅速找到问题所在，得到共识。首两月的十宗申请已有五宗获发入伙纸，反映沟通平台初见成效。 再向业界详述政府审批则的要求
在其他方面，土地工务运输局也持续进行了一些优化工作，务求减省行政程序，便利业界。在分流审批工作方面，局方利用电脑系统分流低层与高层楼宇计划，透过提醒功能，把握进度，务求在法定甚至更短的时间内完成审理；在动工申请方面，由本年3月1日起，局方将实施新措施，当申请人递交工程准照申请书后，局方人员将提前进行实地放点工作，为后期动工申请作好准备，缩短动工申请的审批时间。 除了局方持续优化工作外，业界在提交申请时如何掌握好一些基本要求，以及如何避免出现差错导致费时失事，同样十分重要。故此，在第一次会议，局方已介绍了曾推出的十个指引，例如《建筑、扩建工程计划审批准则及行政程序指引》等，今次则再一次详细讲解政府在审批则及修改土地批给合同上的要求，从而希望业界在提交申请前予以留意并做足准备。在审批则方面，不少人在递交计划时并没附上适当的副本数目，例如建筑计划，在一般情况下只须提交一份副本，却有申请者提交四五份之多，做成浪费，亦加重局方行政工作。 逾期不用土地罚款与溢价金挂鈎
局方亦向业界介绍了申请修改土地批给合同时须要关注的事宜，以及须遵守土地利用期限的内容。局方强调，土地总利用期限及承批人须遵守的各种期限均於批给合同中明确订定，当没有遵守而又没有合理解释者，局方将启动处罚程序。目前，罚款与溢价金挂鈎，最多的罚款总金额将等值於溢价金的15%。 会上，不少与会者就局方代表的发言及所关心的问题提问，互动交流气氛良好。今次出席座谈会的土地工务运输局代表还包括：城市规划厅厅长刘榕、土地管理厅厅长罗晓靖、城市建设厅厅长陈荣喜、准照处处长区炳坚及监察处处长梁俊佳。下次座谈会将於六月举行。