交通咨询委员会「简化手续及安全工作小组」日前举行工作会议,交通事务局分别向委员介绍澳门大桥开通初期的交通情况、回顾“十‧一黄金周”公共交通服务情况、总结氹仔米尼奥街新交通安排的试行情况,并简介驾驶证照服务优化等内容。
经观察澳门大桥(下称“大桥”)开通初期周边交通的流量变化,显示大桥对周边交通的分流作用已渐见成效。其中,大桥早高峰双向交通量约为1200PCU/小时(小客车单位/小时),晚高峰双向交通量约为1500PCU/小时;原A区经友谊大桥往氹仔的交通量大幅减少93%,可见已基本转移至澳门大桥。因应大桥开通,A区往友谊圆形地的车流量略有增加,而来自友谊大桥的车流量则有所减少;其中,友谊大桥平日晚高峰双向每小时交通量平均较上月减少约10%,澳门往氹仔单方向晚高峰每小时交通量则减少约15%。考虑到现时由友谊大桥透过友谊圆形转往A区的车流有所减少,局方有计划于大赛车期间,试行取消友谊圆形地往A区的地面转向,以加快该圆形地的交通流向;再配合A2连接桥的启用,预计届时可进一步分流部分A区往友谊圆形地的交通流量,减轻友谊圆形地的交通压力。
澳门大桥现时仍属开通初期,驾驶者需时熟习大桥周边路网及出入口,故交通流量尚未稳定,局方会继续密切留意两条大桥及周边路网的交通情况,因应交通流量变化适时优化交通讯号灯配置及其他细节安排,按需增设提示资讯等。
会上,局方亦向委员回顾了今年“十‧一黄金周”公共巴士的服务情况,其中,公共巴士每日载客量接连录得新高,10月2日至7日巴士载客量录得逾430万人次,日均载客约71.7万人次,与去年同期上升约17%。博企穿梭巴士于10月1日至7日期间,从关闸、港珠澳大桥澳方口岸以及横琴澳方口岸等合共发车逾2万7千班次,共分流超过53万人次。为疏导大量客流,两巴除加密班次外,亦透过开设时节性巴士路线及特班车安排、并实施其他各项应变措施,对旅客及居民的乘车需求差异作针对性划分疏导;局方未来会继续协调两巴共同检视相关措施的执行情况,并研究设置针对旅客出行之时节性路线的可行性,作为未来应对重大节日交通出行需求的参考依据。
另外,局方也向委员介绍了驾驶证照办理服务优化的内容,包括于办理驾照服务的过程中,增加相片使用的选项。巿民在线上及线下办理服务时,除可使用“一户通”我的“证件照”外,未来亦可选择“一户通”我的“自拍照”办理服务;而市民于60岁的年龄段曾办理驾驶证照的续期,则其之后办理涉及该驾驶证照的服务时可选择沿用旧相片;有关优化功能将争取于今年内推出。