交通事务局拜访群力智库中心等团体，就重启调整巴士服务费行政程序等问题交换意见。局方理解社会对调整服务费起始问题的关注，现阶段政府和三间巴士公司正就巴士服务评鉴制度与价格调整挂钩作细步探讨，针对社会大众的意见，着实监督巴士公司提升服务。 交通事务局局长汪云、交通管理厅厅长罗诚智等一行日前拜访群力智库中心，向中心负责人说明目前调整巴士服务费的相关情况。局方指出，特区政府去年第二季自收齐三间巴士公司提出调整巴士服务单价之申请后，按照合同分析有关申请是否符合规定，并参考当时最新公布的综合消费物价指数、2011年底陆路运输业全职有薪酬雇员的平均薪酬水平和车用轻柴油平均价格后完成相关审批工作。考虑到是次解冻主要是重新启动已审批调整服务费后的后续行政程序，在尊重合同及行政当局必须依法行政，因此建议重启两巴价格调整的行政程序，并由完成审批日起计算。 政府加紧进行巴士服务评鉴制度工作
局方又指出，正认真检讨并加紧进行巴士服务评鉴制度的工作，期望透过制度的建立对巴士服务作全面评定，尽可能量化营运公司的整体服务质素，向公众反映实质情况，以增加监察透明度。就巴士服务评鉴制度与价格调整挂钩的问题，目前也得到三间巴士公司的正面回应，政府正朝此目标努力推进。 群力智库中心认为，虽然政府以两家巴士公司的改善工作已符合局方要求为理由，重启调整服务费之行政程序，但现时巴士服务水平仍与市民期望存有较大落差，政府应加强说明调升服务费之理据。中心认同差别对待，然而，调整服务费的起始点由去年6月起计算并不合理，无法彰显推动巴士公司改善服务的目的，建议政府应以巴士公司服务达标的时间作为调升服务费的起始点，同时必须按巴士公司服务的优劣综合评估，完善评核及调整服务费机制，增加巴士公司持续改善服务的诱因和动力，并检讨现行处罚机制，对长期服务不达标的公司，促请政府减少该公司的行车路线甚至取消营运资格。 同步推展巴士线网优化车辆管理相关工作
交通事务局认同巴士服务质素急需进一步提升，除加强监管巴士公司力度外，亦会同步进行巴士线网优化及车辆管理等相关工作，整体提升公共巴士的运转效率和服务，过程中会更多收集社会大众意见，以更审慎的方式处理相关工作。此外，为回应社会诉求，增加巴士服务判给的透明度，局方於去年中已将巴士服务的投标文件、政府与三巴签署的判给合同，放置在局方位於马交石炮台马路的服务专区，供市民索取；当前如市民有需要，仍然可前往索取。