港務局一直致力維護海事航行安全，除了要求本澳經營海上客運和海上遊的船舶必須嚴格遵照相關海事法規的規定，配備充足的救生衣、救生圈等安全設備外，港務局亦會對船舶進行定期和不定期的巡查，確保船舶上的安全設備符合法律規範。對於不遵守相關海事法規規定的船公司、船舶和人員，港務局亦會依法進行處罰。
對於有報導指本澳海上遊船隻上沒有救生衣等安全設備，港務局局長黃穗文表示，根據船隻檢驗紀錄，該船的最高載客量為388人，並配有超過400件救生衣，船隻按照相關規定配有數量充足的救生衣和救生圈。她認為可能是船員在表達或溝通方面存在問題，港務局會責成有關船公司加強船員的溝通和講解技巧等的培訓，讓乘客清楚船上救生設備使用方法和擺放位置，以免發生誤會。
港務局今早亦派員對該船進行突擊檢查，核實船上共配有464件救生衣，包括規定所要求的兒童救生衣，擺放位置均有標示，然而個別標示被座椅遮擋，港務局已著令船公司即時改善有關情況。
黃穗文指出，港務局有多重措施保障海上安全，關於船舶安全設施的監管方面，船舶除了需要接受年度檢驗外，港務局亦可以根據實際需要對船舶進行補充檢查，以及進行不定期的巡查工作，確保船舶的安全設備符合標準。港務局亦歡迎市民或旅客，如發現船舶的安全設備存在問題，可向港務局或海關作出舉報，以便當局即時跟進處理。
港務局安全檢驗處處長黃國潭亦解釋，無論是經營客運還是海上遊項目的船隻，均需要遵守國際海事公約、船舶登記港和澳門海事法規的相關規定。上述法規中對於個人救生設備，例如救生衣數量、救生圈的配備和擺放位置均有相應的規範。港務局亦規定有關船舶在開航前必須向乘客說明救生衣等設備的使用方法和擺放位置，而高速客船更須備有應變須知，讓乘客了解包括船舶總佈置圖、出口和逃生路線、應變設備、救生設備及救生衣穿着說明等。
另外，船公司向港務局申請經營海上客運或海上遊項目時，均需要提交詳細的應急計劃，包括救生設備配置、逃生指示、船員應急分工等內容，並需要定期進行演練。黃國潭呼籲乘客在登船時，應主動留意救生設備的擺放位置和其它安全資訊。一旦遇上海事意外時，乘客應保持冷靜，迅速穿妥救生衣，並遵照船上有關人員的指揮與指示。
