交通事務局由2024年11月起在友誼圓形地試行取消地面往A區的轉向，措施試行至今三個多月，相關路段交通情況穩定正常，有效提升車流集散率。經分析和評估，有關試行安排將由2月25日起改為恆常措施。
根據統計資料，友誼圓形地目前整體通行能力較試行措施前提升約9%；關閘往友誼大橋方向的交通訊號燈減為一組後，令關閘左轉往新城A區方向的車輛可保持通行順暢，在交通高峰時段，由關閘進入圓形地方向的車流量比試行措施前提升約23%。原本由東北大馬路經友誼圓形地地面往A1橋或友誼大橋方向的交通量，轉移到友誼圓形地行車天橋後，相關路段通行秩序良好且未見擠塞，表示該路段可消化轉移的交通量。
交通事務局早前已向交通諮詢委員會及北區社區服務諮詢委員會介紹上述措施和聽取意見。局方會繼續密切留意有關該區交通情況，適時調整細節，並隨日後該區交通環境變化，再檢視和優化相應的行車安排。