輕軌離島社區聯絡小組舉行每月例會，會上簡述氹仔段的工程狀況和總結輕Zone輕軌氹仔聯絡站2013年度工作，並重點介紹輕軌石排灣線可行性研究方案。社區小組關注石排灣線日後延伸至路環的規劃，並應多考慮石排灣公屋群內長者的出行需要，期望運建辦能透過是次意見徵集，規劃、研究和優化出一個較佳方案，回應石排灣區居民的需求。 現時輕軌氹仔段工程正在進行，而為促進本澳不同地區的區域融合，運建辦研究發展輕軌石排灣線，將網絡延展至新社區。運建辦在早前召開的離島社區聯絡小組會議上，向社區代表介紹輕軌石排灣線的規劃原則和可行性方案。運建辦表示，透過展開輕軌系統石排灣線可行性研究意見徵集，與各界代表探討發展石排灣線的不同可能性，祈能廣納意見，與全澳市民合力規劃符合經濟效益、環境融合以及便利居民出行的可行走線。 社區代表期望輕軌能為石排灣公屋群以至路環提供便捷、環保、無障礙的公交新選擇，又認為石排灣線作為一條新支線，必須從用家需要作考慮，讓居民快捷地由石排灣前往澳門各區，提升出行的便利性。在設計時，需細緻考慮石排灣公屋群內長者的出行需要，以步行系統、縮短步行距離和透過車站內外的無障礙設施，創設較佳的出行條件便利長者出行。 會上，運建辦工程人員簡介目前輕軌氹仔段的施工情況，並匯報吊裝的準備工作。社區代表亦向運建辦反映居民意見，期望目前氹仔區路面的狀況得到優化。另外，運建辦亦總結輕Zone輕軌氹仔聯絡站於2013年的工作，並期盼新的一年持續發揮聯絡站的功能，加強政府、承建單位及居民之間的直接溝通。
出席是次會議的代表包括：運輸基建辦公室副主任何蔣祺、技術顧問周偉德、職務主管林智明、高級技術員劉嘉龍、工聯離島辦事處主任梁銘恩、街坊總會代表黃偉豪及工聯離島辦事處代表歐嘉輝，以及研究顧問公司代表。