![](https://www.gov.mo/zh-hant/wp-content/uploads/sites/4/2016/09/2_DSAT0219092016.jpg)
為改善離島區巴士路線運轉效能,並減少道路交通壓力,交通事務局擬於本月下旬調整離島多個站點的巴士路線停靠安排,包括透過合併分流孫逸仙博士大馬路一帶的巴士站,減少巴士在短距離下重覆靠站對道路造成之負荷,呼籲公眾留意。 有關調整包括把站距較短的“孫逸仙馬路/三家村”站及“泉亮花園”站、“亞利雅架前地"站與“寶龍花園"站合併,“孫逸仙馬路/三家村”站及“泉亮花園”站合併後,會於原泉亮花園及泉裕豪庭旁設兩個分流站,前方分流站命名為“泉裕豪庭”,供11、22、25X、28A、30X、33、35、36、39、50、50X、MT1、MT5路線停靠,原“泉亮花園”則作為另一分流站,供21A、25、26A、72、N3、N5、N6路線停靠,避免所有巴士路線停靠同一站點造成混亂和擠擁;至於“亞利雅架前地"站與“寶龍花園"站合併後,會於百利寶花園旁設置新站點“百利寶花園"站,同樣設前後分流站,前方近埃武拉街的分流站停靠21A、26A、33、36、N2、N3、N5與N6路線,後方近亞利雅架圓形地的分流站則停靠22、25、25X、28A、50、50X、MT2及MT5路線。 另一方面,將對“泉澧花園”站和“氹仔大中華廣場”站的停靠路線作重新編配,前往黑沙海灘、澳門大學及夜間路線,即21A、25、26A、72、N2及N3會停靠“泉澧花園”站,其餘路線即11、22、25X、28A、30X、33、35、39、50、50X及MT1會停靠“氹仔大中華廣場”, 以方便市民選乘巴士路線。 基馬拉斯大馬路兩巴士站往中央公園遷移 隨著氹仔中央公園及毗鄰大廈相繼落成,局方亦把“基馬拉斯/濠景"站及“基馬拉斯/成都街"站分別遷移至中央公園近斑馬線附近及濠珀門外上落客區,並分別改名為“基馬拉斯/氹仔中央公園"站及“基馬拉斯/濠珀"站,以更方便周邊居民使用。 局方會持續檢視本澳各區巴士站點設置,對具條件的巴士站作出優化,改善巴士服務運作。
查看圖庫