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為延長及優化蓮花單車徑,民政總署將於7月25日開展“氹仔蓮花單車徑優化工程”,工程範圍主要包括路環西堤馬路及聯生海濱馬路沿岸一帶,將增加長度約600多米,為市民創造更多休閒運動空間。
為擴展市民的休憩空間,享受澳門沿海風光,民署持續優化海濱休憩區設施,並建設單車徑及跑步徑,鼓勵市民到戶外進行康體活動和親子活動。氹仔蓮花單車徑優化工程,範圍由蓮花單車徑以南向路環方向至聯生海濱路海關臨時駐站(碼頭)附近,單車徑延伸長度約六百多米,配合原有的單車徑,令整條蓮花單車徑總長度增至1700米。工程以擴建海堤方式建造,鋪設堤岸石以增加現有路面寬度至8.5米,設置單車徑、跑步徑以及沿海步行區,並將設置休憩設施,以增加市民的運動和休閒的空間。單車徑與馬路以綠化帶分隔,減少馬路之灰塵影響市民使用單車徑。
受去年天鴿風災影響,有關範圍的樹林大部份已受損,部份傾斜向海堤及結構出現缺陷,不少的樹木更被風吹倒令樹根隆起損毀路面。同時,參考廣東省林業廳在風災後對本澳行道樹的報告,綜合考慮樹木安全及評估日後適合於單車徑內生長的樹種,將重植適合海濱耐鹽性強的中小型開花喬木:例如:紅花玉蕊。另外,由於是次工程將沿海堤建設,民署亦已與環境保護部門溝通,工程將不會干擾候鳥的生態,以維護生態區的環境質素。
民署期望透過氹仔海濱休憩區(單車徑)及蓮花單車徑的分階段完成及設施持續優化,為市民提供舒適的休憩空間,方便市民進行康體運動,享受大自然環境及澳門的沿海風光。
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