為方便居民往來仁伯爵綜合醫院（俗稱“山頂醫院”）而設的巴士循環線(H1)，三個月試驗期將於十二月二日結束。循環線在首兩個月的試用期內，每天載客量保持平穩，日均乘客量約一百八十人次。為進一步觀察及評估該路線的成效，土地工務運輸局將由十二月三日開始，將H1循環線的試驗期續延三個月至明年三月二日。 為向居民提供靈活及直達山頂醫院的巴士服務，土地工務運輸局與兩巴合作，自九月三日試推H1巴士循環線服務，試用期至十二月二日。而九月和十月的每天載客量約一百八十人次，乘客量以平日較多，比周末及周日多出兩倍或以上，反映居民對該線路有一定的需求。為收集更多的數據及社會對循環線的意見，以便更全面地評估H1循環線的成效，試驗期將延長至明年三月二日，
H1巴士總站設於若憲馬路，服務時間早上八時至下午六時半，兩間巴士公司每十分鐘輪流開出。H1巴士路線途徑加思欄、羅理基博士大馬路、松山隧道、士多鳥拜斯大馬路、水坑尾及八角亭等路段，並行經八個巴士轉乘站共接駁十六條巴士路線，有需要的居民可於轉乘站轉乘循環線往返仁伯爵綜合醫院。
政府希望H1循環線結合轉乘服務，除了方便不同區域有需要往山頂醫院的市民外，亦是避免巴士路線的重疊。 在試驗期內，土地工務輸局將密切留意循環線的運作情況，亦歡迎社會大眾提供改善建議，作為日後檢討及調整巴士服務時的參考。
