保安司司長辦公室表示，當局計劃把澳門關閘口岸現時的15條自助過關通道增加至約58條；預期未來自助過關系統可處理8至9成關閘口岸的澳門居民旅客數量。 保安司司長辦公室代主任沈頌年在回覆立法議員高天賜提出的書面質詢時透露，現時關閘口岸自助過關系統每日處理約28,000人次，佔同期關閘口岸澳門居民總流量的20%。在過去數月，使用自助過關系統的人次也持續增長， 5月份錄得766,872人次。 他相信，透過增加自助過關通道的數量，再配合系統改善工程，未來更會考慮在其他口岸增設部分自助過關通道，可以舒緩人手緊張問題。 他又解釋，本澳的自助過關系統有別於鄰近地區，是利用生物特徵來認證，故比傳統以光學證件閱讀模式處理旅客過關時間為長。若要達到節省人手之目的，則需要有一定多數量的自助過關通道，系統才會有明顯的效用。 他又透露，當局希望將指紋配對失敗率降低，並預計在7月份進行測試，若效果理想，將應用到其他的自助過關通道上。另外，亦計劃改善讀取智能身份證的速度，以提升整體自助過關系統的速度。 另外，他表示，當局將逐步擴建現有已呈飽和的口岸，如外港碼頭已擴寬輪候的空間，內港粵通碼頭的擴建工程已完成，而就關閘邊檢大樓進行擴建工程的計劃，目前正由一跨部門工作小組展開研究，該小組成員來自保安司司長辨公室、保安部隊事務局、治安警察局、澳門海關、身份證明局以及建設發展辦公室等部門。 沈頌年續說，在培訓及人力資源方面，治安警察局亦持續為前線警員開辦相關的專業課程，以提升前線警員的個人素質。另外，除透過增聘警員以符合現時需要外，亦繼續研究招聘文職人員以取替現有擔任內勤工作的警員。 為確保各口岸在長假期等出入境高峰期的正常運作，警方會採取及完善疏導人流的一系列特別措施，包括調配人手，與廠商協調內地勞工出入境安排，與旅行社聯絡以做好旅行團出入境事務準備工作，加強與內地公安、邊防部門協調，在邊檢站預備緊急車道作不時之需。 他表示，當局一直從多方面進行研究和考慮，其中亦包括「一地兩檢」等形式的可行性研究，但由於此種方式涉及澳門特區與內地多個部門及法規、制度的差異等較複雜問題，故仍須作深入探討。
