漁業諮詢委員會於6月20日上午在港務局大樓會議室舉行了第十五次會議。
會議由委員會主席、港務局局長黃穗文工程師主持。主要就現時漁民面對燃油價格高企，生產成本上漲的經營困境，討論了減收漁船牌費及無線電牌費、實施漁船燃油補貼、發放休漁期漁民生活津貼、設立復業貸款優惠等經濟援助措施以及委員提出的其他相關之意見及建議，會上亦介紹了休漁期的相關工作情況。 黃穗文主席首先介紹了本月初港務局聯同海關、消防局及漁民互助會等代表登船探訪內港一帶的漁民，向漁民派發宣傳品，宣傳防火、防風、防盜和防污等訊息的情況。 委員會秘書、港務局海事活動廳廳長郭光華在報告休漁期工作時表示，港務局一如既往與相關部門合作在休漁期開始時向漁民宣傳海上安全意識，防止事故發生；港務局並按照預先擬定的休漁期防火部署，在內港派駐防火船作24小時戒備，以對休漁期間發生的任何突發性事件能作出迅速的回應，將事故損失減至最低。另一方面，為保持內港海上環境衛生，港務局每日均派員向錨泊於內港的漁船派發垃圾膠袋及為漁民收集船上垃圾，避免因大量漁船集結對內港造成環境污染。 海關代表鄭健聰表示休漁期間海關積極與港務局及相關部門保持良好合作，做好漁船防火、防風、防盜等工作，海關亦會在休漁期間加強海上巡邏，並呼籲漁民要遵守船上必須有人留守的規定，以便在發生火警或其他事故時可迅速作出反應。 為回應漁民進一步提升內港錨泊條件的訴求，繼去年完成兩期的內港錨地擴展工程後，港務局計劃對南舢舨碼頭對開海面的淺灘進行疏浚工程，一方面可以增加泊位，另一方面該區泊位的增加亦可以為漁民登岸提供便利。
近年由於燃油價值持續高企，今年上半年油價更升至歷史高位，漁民經營困難，希望政府可以減收甚至豁免漁船的牌費及無線電牌費。黃穗文表示，現時漁船的牌費主要分為年度檢驗費用及年度准照費用，而檢驗費用一直以來已向漁民實施減收50%的優惠政策。港務局安全檢驗處處長對上述兩項收費標準及金額作了詳細介紹，他指出目前在澳門登記的最大噸位的漁船，每年繳付上述兩項費用的總金額不超過2910元。 關於減免漁船無線電牌費方面，應邀出席會議的電信管理局電信資源管理處處長盧山回應時指出，現時對漁船無線電牌照的收費是按照經過批核的收費表徵收，主要分為一次性的收費及年度收費，而年度收費為每年720元。電信管理局會不定期研究收費水平，根據過往記錄有關收費逐次下調，因應漁業界的訴求，相信有關收費可以有酌情下調的空間。 黃穗文表示關於漁船牌費的下調或優惠政策，港務局會著手研究並向上級作出建議；而無線電牌費方面，她希望電信管理局可以針對漁業界的特別訴求，向上級作調低收費的建議。 就現時漁業面臨的困境，多位委員提出了意見及建議。李金平指出澳門漁業面對的困境主要有燃油價格居高不下，導致經營成本上漲；漁業資源萎縮，漁產量下降；漁民技術不足及資金短缺，加上澳門又不適合發展養殖業，產業轉型受到制約等。他建議政府設立漁業發展基金，扶助漁業發展；定出實質性法規，保護澳門傳統漁業和水上文化。 梁帶福希望政府因應休漁期漁民需要停業兩個月，設立漁業復業基金為漁民提供低息或免息貸款，供漁民作休漁期後復業之用，而貸款金額則按漁船馬力大小釐定。張國柱提出希望政府實施漁船燃油補貼及向受休漁期影的漁民發放生活津貼，減輕生活負擔。 關於燃油補貼方面，黃國勝表示應慎重考慮，因為涉及其他用油行業，但可考慮減免政府向漁船徵收的有關費用，雖然不是一個很大的數額，但較容易實行。余榮讓、何海威、冼志耀等亦對漁業界的訴求發表了意見。 黃穗文總結時表示，關於漁民要求調低漁船牌費及無線電牌費方面，相關部門會極力爭取，提議合理的減免幅度幫助漁民渡過難關。休漁期生活津貼方面，仍需與業界保持溝通及繼續跟進政府相關部門是否可在短期內推出新措施對漁民作出經濟援助。有關漁業發展及援助基金方面，法案文本仍需諮詢經濟局、法務局等部門的意見，在具備成熟的文本後，將進行諮詢工作，以便委員提供意見。她並表示會嘗試聯絡合適單位對漁業未來的發展路向進行深入研究。而在休閒漁業方面，會嘗試絡相關政府部門及業界作進一步的可行性研究。
