由於澳氹巴士快線(MT1及MT2)試辦期間在繁忙時段有效紓緩澳氹之間的巴士服務需求，故土地工務運輸局將該服務先行再延續兩個月。續辦期間，MT1及MT2的運作時間改為早上七時至十時，及下午四時至八時。 經過半年的試行，MT1及MT2澳氹快線對紓緩澳門半島中區至氹仔主要街道的巴士服務需求，起到顯著作用，有效疏導來往澳氹之間的人流。由於成效理想，有需要續辦兩條快線。考慮到路氹區城的持續發展，以及巴士服務能不斷配合城市的近期發展需要，土地工務運輸局將重新規劃該區的巴士路線，包括對MT1和MT2這兩條路線作進一步分析，以配合路氹城新的巴士路線規劃，發揮各巴士線的最大運作效率。 但在路氹城新的巴士路線規劃尚未推出前，要確保繼續為有需要的人士提供巴士服務，MT1及MT2自本月十日起續辦兩個月。 由於現時運作的MT1及MT2，服務時間由早上七時半至傍晚六時五十分，不少市民反映有需要延長服務時間；而根據有關統計資料顯示，該兩條巴士線於非繁忙時段的載客量較少。為充分善用現有資源，集中照顧乘客於上下班高峰期對巴士服務的需要，土地工務運輸局綜合各方意見及評估實際運作情況後決定，對MT1和MT2 運作時間由原來的早上七時半至下午六時五十分，調整為在繁忙時段行駛，即早上的七時至十時，下午四時至八時。 MT1及MT2續辦期內，除調整了運作時間外，路線維持不變，總站設在南灣羅保博士街，沿氹仔主要街道往澳門機場再返回總站。兩條路線大致相同，主要區别在駛往氹仔後，一條以順時針行駛，另一條則按逆時針方向行駛。
