為了回應市民的訴求，提高行車天橋的安全，土地工務運輸局持續進行行車天橋護欄加高加固的工作，現正對連接畢士達大馬路與孫逸仙大馬路的行車天橋進行護欄加高加固工作，該工程於本年6月2日開始，將會在格蘭披治大賽車之前完工。是次為了保持行車天橋維修工作的連貫性及縮短施工時間，土地工務運輸局將會負責該橋面及附近路面的維修保養工作，而有關工作將於大賽車賽事後才會展開。 現時澳門的行車天橋護欄高度符合0.9米至1.1米的國際標準，但由於本澳使用電單車的居民較多，為了進一步保障行車天橋上的行車安全，政府已逐步對全澳的行車天橋護欄進行加高加固工作，將護欄高度調升至1.5米左右。如近兩年已分別對松山隧道口南面、葡京路、南灣圓形地和巴波沙等行車天橋進行護欄的加高加固工作，未來還將計劃對關閘廣場側的兩條行車天橋進行護欄加高加固工程。 此外，由於受到颱風黑格比期間的特大水浸影響，造成河邊新街行人天橋的扶手電梯部份機件損壞，需要進行更換及維修，因此未能按原定計劃於本年9月份進行驗收。政府會加快完成有關工作及盡快與相關部門進行驗收，並將另行公佈該行人天橋的啓用日期。
