為逐步優化整治本澳的公共交通，政府正循序漸進分階段地展開相關的工作，並成立了由運輸工務範疇轄下部門代表組成的「公共交通政策小組」，專責於公共交通優化整治的調研工作。小組草擬的首份報告---《公共交通優化整治方案2008》，由今日(十九日)開始至四月十八日，諮詢公眾意見。小組持開放態度，誠邀全澳居民提出寶貴意見，令最終訂立的《公共交通優化整治方案2008》更能符合社會的實際情況。 首份優化公交方案出台
「公共交通政策小組」組長汪雲及副組長張潤民今日向傳媒介紹《公共交通優化整治方案2008》的內容。在小組首份草擬的公共交通優化整治方案中，主要就本澳近年較突出的交通問題提出改善建議，包括公共客運服務未來的運作模式、“公交優先”政策的推行，“酒店及娛樂場客運專車”的規管。同時，亦提出了構建步行系統的初步構思。 為提升現時的公共客運服務水平，政府循序漸進開放公共巴士服務市場，包括將現有巴士路線整合後再分組公開競投，以及引進“九座位車輛客運服務”。爭取2009年引入 “九座位車輛客運服務”，初步開放市場，2010年完成公共巴士服務的開放，進一步開放公共客運服務。 引入競爭提升巴士服務
政府期望透過將巴士路線公開競投，增加政府主導能力及為市場引進合適的營運者，從而提升本澳公共巴士的服務質素。至於九座位車輛客運服務的引入，是補現有公交服務之不足，利用“點對點”的方式，行走於不適宜或不具備件讓重型客運車輛通行的道路，以及乘客量不多但又需要保持的公共客運服務的路線，為市民提供更多的公交服務選擇。 至於公共巴士服務方面，儘管政府自去年宣佈會重新檢視現有公共巴士服務合約開始，已積極進行開放公共巴士服務的籌備工作，務求於2010年與合資格的營運商簽署新批給合同。但鑑於公共巴士服務對民生影響重大，且開放市場工作複雜，由政府籌備開放工作至中標經營商正式投入服務的整個過程都需要一段時間，但兩巴服務合約卻在今年十月就屆滿，倘兩巴合約屆滿後的巴士服務得不到即時的銜接以確保如常提供，將對本澳民生以至整體社會帶來不可預計的衝擊和負面影響。因此，政府與兩巴簽署兩年期的臨時服務合約，保證過渡期間能對市民提供如常的公共巴士服務。期間，政府要求兩巴繼續改善其服務水平，並會透過引入服務評核等機制，加強對過渡期間兩巴服務的監管。 新馬路試推行公交優先
為了鼓勵市民多利用公共巴士服務，政府除透過開放市場提升公共巴士服務素質外，亦在交通規劃上創造條件，以助“公交優先”政策的推行。小組建議政府可嘗試在新馬試推行公交優先，如在周六、日及假期一段由龍嵩正街至營地大街之間的新馬路實施公交優先。此外，設新馬路巴士循環專線，循環專線將在新馬路與柯邦迪前地(司打口)之間行駛，目的是將人流逐步引導到新馬路下段及司打口附近舊區，改善該街區的營商環境。 小組並建議將位於民政總署和議事亭前地之間的斑馬線擴大成一個行人過路區，為行人創造更寬闊的過路空間；此外，研究加設交通燈，加快疏導該地段的人流。在龍嵩街至議事亭里一段設的士上落客區亦是建議之一。 規管酒店和娛樂場專車
就社會近年關注的酒店及娛樂場客運專車的規管問題，建議政府加強管理及重整各口岸周邊大型客車上落客場地，包括關閘、外港碼頭、蓮花口岸、國際機場和氹仔臨時客運碼頭。按先後緩急，重點處理較多旅客使用的關閘及外港客運碼頭外的大型客車上落客場地。如重整關閘站場的出入口，將酒店及娛樂場客運專車由巴坡沙進入改為由牧場街進入；引導這類車輛不經關閘廣場地下車道，而經何賢紳士大馬路分流，等等。至於外港客運碼頭，安排這類車輛有序地使用現時外港客運碼頭對開的旅遊車停車場上落客。在有關車輛停泊場採取短時間有限度免費泊車措施，之後須要收費，停泊時間越長，費率越高。
由政府與提供上述客運專車服務的機構或車隊進行協調，並建立定期檢討機制和制訂相關管理法規草案。同時，以減少這類車輛進入市區繁忙道路為原則，逐步規範理順行車路線，盡量使用外圍街道，避免在繁忙時間行經重要交通要道。 政府透過對這類客運專車進行規劃及監管，減低有關車輛對本澳整體道路系統及其他交通基礎設施所造成的壓力，亦為了進一步推動本澳的“公交優先”策略提供所需的道路空間。 對步行系統作可行研究
《公共交通優化整治方案2008》另一內容是有關構建步行系統可行性的研究。為鼓勵市民多步行，減少使用私人車輛，改善市區道路擠塞情況和空氣質素，以及逐步構建連接各種公共交通工具站點的步行系統，政府去年委託顧問公司展開可行性研究。報告建議對於軌輕路線仍未能到達，但又初具條件建設步行系統的地區，可展開可建性研究，初步提議的區分路線有：祐漢區往筷子基；關閘往外港客運碼頭、高士德區至新口岸區、內港至市中心區、氹仔舊城區至路氹城，以及氹仔北安至澳門國際機場，等等。 索取文本意見反饋途徑
為達到優化整治公共交通的目的，小組歡迎全澳居民提出寶貴意見，令最終訂立的《公共交通優化整治方案2008》更能符合社會的實際情況，從而達到提升本澳居民生活素質，促進本澳可持續發展的長遠目標。
社會各界可於二零零八年四月十八日前以下列任何方式，索取方案的內容，及將意見和建議傳達至土地工務運輸局。 索取方案文本地點：土地工務運輸局(馬交石炮臺馬路32至36號地下)、水坑尾公共行政大樓公眾服務暨諮詢中心、民政總署服務站、中央圖書館。有興趣的市民更可到土地工務運輸局網頁：http://www.dssopt.gov.mo下載方案內容。市民亦可將意見分別電郵至info@dssopt.gov.mo，或傳真至2834 0019，又或者郵寄到馬交石炮臺馬路32至36號土地工務運輸局，信封並註明《公共交通優化整治方案2008》之意見。
