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「氹仔新碼頭主體工程擴建」六競投者通過預審進入下階段詢價招標


“氹仔新碼頭主體工程擴建”預先評定資格之限制招標的評審工作已經完成,共有6間公司(聯營體)符合資格進入下一階段的詢價招標程序。建設發展辦公室預計主體工程的判標程序可於明年年初完成並爭取明年第一季度內動工。 “氹仔新碼頭主體工程擴建”預先評定資格之限制招標於本年7月10日進行開標,共有16間公司(聯營體)遞交投標文件。經開標程序後,有一間公司(聯營體)因不符合招標方案的規定,被取消投標資格。是次甄選工作由建設發展辦公室、土地工務運輸局、港務局、海關及治安警察局5個部門共7名成員組成的評定甄審委員會負責,評審準則主要考慮競投者過去的工程經驗、履歷、施工技術小組的組成、廉潔誠信記錄、僱用勞工記錄、拖欠工人薪酬記綠和說明僱用本地及外地勞工狀況的《人力資源分配計劃》等。經甄選程序後,共6名競投者所獲評分均符合不小於65分的要求而獲選進入下一階段的詢價招標程序:
l 中國建築工程(澳門)有限公司
l 中國路橋 – 澳馬聯營體
l 振華海灣工程有限公司
l 三友建築 – 三友發展聯營體
l 新福港 – 權暉建築工程有限公司
l 中國土木工程(澳門)有限公司 – 龍昌建築工程有限公司合作經營 下一階段詢價招標的評標準則將以競投者所建議採用之材料及設備均符合詢價案卷中的有關規定的前提下,按照一九九九年十一月八日第74/99/M號法令第一百一十二條第一款之規定,承攬將判予報價最低之投標書。建設發展辦公室預計主體工程的判標程序可於明年年初完成並爭取明年第一季度內動工。 另外,未獲甄選的公司可於十日內到建設發展辦公室參閱有關的《評定甄審報告》。 氹仔新碼頭的建造主要為回應本澳對外的客運船務發展需求,並調整了原來的計劃,由輔助性質碼頭提升至本澳未來對外的重要海上口岸之一。調整後的碼頭設計,400人的泊位由8個增加至16個,並建造3個1200人的泊位及1個位於碼頭天台的直昇機坪。