配合電單車咪錶收費計劃推出試行，交通事務局日前於北區舉行了兩場“電單車咪錶收費計劃簡介會”，向市民介紹政府推出電單車咪錶位的目的及使用方法等，並即場回答市民的提問及收集意見。 “電單車咪錶收費計劃簡介會”分別於9月30日及10月7日晚上假街坊總會祐漢活動中心及工聯台山社區中心舉行，由交通事務局運輸管理處羅誠智處長、高級技術員曾祥軒主持。 羅誠智介紹時表示，交通事務局非常重視市民對泊車位的需求，成立後積極尋找各種可行方法回應社會訴求。因應現時公共道路上的電單車停泊情況較為混亂，為更好地規範電單車的泊車秩序，提升電單車泊車位的流動性，局方於去年開展電單車街道咪錶收費計劃的研究工作。考慮到關閘一帶擁有商業區、住宅及行人專用區，鄰近關閘口岸，加上區內電單車泊車位長時間佔用較明顯，具有較強代表性及綜合性，經觀察分析研究後，選定了四周均設有免費泊車位的關閘附近的馬場大馬路與永定街的交界路段作為試點，試點合共提供約110個電單車咪錶泊車位。 他續稱，是次推出的電單車咪錶泊車位是採用“一機管多位”形式運作，投幣及泊車卡均適用，每次泊車最高限時為5小時，晚上10時至早上9時免費。上述措施推出後，局方將適時檢討運作情況，並透過實地進行問卷調查形式，進一步收集市民對電單車咪錶泊車位試行的意見。 對於與會者關注當前車位緊絀，羅誠智重申，交通事務局將繼續致力尋找合適且條件許可的地方增建停車場或公共泊車位，當中包括在公共停車場內增設電單車泊車位；與此同時，政府亦成立了停車場規劃及建設跨部門工作小組，開展相關研究工作，以更好地規劃本澳停車場和公共泊車位的分佈，完善現有泊車條件，進一步回應社會的訴求。
