運輸基建辦公室展開澳門輕軌系統第二期可行性研究初步方案的諮詢工作，顧問公司向政府建議三個概念方案，以架空或隧道方式從澳門半島西側連接關閘和媽閣，令輕軌系統在澳門半島形成環線。方案諮詢期由五月九日至七月九日，為期兩個月，運建辦期望市民能夠積極參與提出意見。 為了有效處理本澳日益嚴重的交通問題，完善整體交通運輸系統，政府提出「公交優先」的交通政策發展戰略，構建以輕軌為主幹的綜合城市公共交通運輸系統。隨著輕軌系統第一期項目有序地展開，運輸基建辦公室從進一步滿足輕軌系統的服務範圍，提升交通運輸承載能力的方向出發，啟動了輕軌系統第二期的可行性研究工作。負責研究的顧問公司參考不同資料和數據，就經由澳門半島西側，在關閘和媽閣之間設置輕軌系統的可行性進行分析，以達到以下目標：連接第一期輕軌路線；建議西北、內港區可行路線；增強地區未來發展潛力；創造公交轉乘機會，提升整體運輸效率；減少道路交通對生活環境的影響。 在研究中期，顧問公司向運輸基建辦公室建議了三個概念方案，分別是：內港地底方案；沿岸高架方案和沿港隧道方案。運輸基建辦公室主任李鎮東表示：「二期概念方案長約五公里，服務區域覆蓋本澳約三成的居住人口，主要貫穿青洲、筷子基、沙梨頭、內港和下環等已發展的舊城區，由於途經的主幹道路交通繁忙，所以怎樣克服舊城區環境空間的制約，以至採用的工程技術和施工安排等，比第一期存在更大的難度和挑戰。」 運輸基建辦公室將會由五月九日開始，就顧問公司提出的初步方案展開為期兩個月的諮詢工作。為了令市民可以了解三個概念方案，運建辦將會在不同地區舉行巡迴展覽（詳見附表），現場會放有介紹單張供市民索取。此外，針對不同界別團體對二期可行性研究的關注點，運建辦會舉辦諮詢說明會。同時，也因應諮詢工作設立專題網頁（www.git.gov.mo/LRT2）介紹方案內容。另一方面，運建辦亦會與學術機構合作進行問卷調查。 運建辦期望聆聽市民對各個可行性方案的意見，以便能夠更深入地作出分析，從而清晰下一步的研究方向。若市民希望對輕軌二期初步方案提供意見或建議，可以將意見郵寄至澳門羅保博士街1-3號國際銀行大廈26樓運輸基建辦公室，或透過傳真：2881 3260和電郵：LRT2@git.gov.mo發送建議。
