交通事務局近期陸續於友誼大橋靠近澳門和氹仔两個主橋與引橋的交滙處及關閘廣場行車隧道安裝柱式彈性分道標，其主要作用在於有效分隔行車道，避免車輛胡亂轉線或壓線行駛引致交通意外，交通事務局將評估有關彈性分道標於本澳不同路面上的使用效果，研究在其他合適的路段安裝，提升道路安全性。 友誼大橋及關閘廣場行車隧道過去均曾發生多次交通意外，導致意外的原因多與車輛胡亂轉線或壓線行駛有關，因此，為提升有關橋樑及行車隧道的安全，交通事務局較早前已於友誼大橋靠近澳門和氹仔两個主橋與引橋的交滙處安裝柱式彈性分道標，具體設置位置為上述交滙處兩條行車道間的白色實線上；至於關閘廣場行車隧道則於昨日（5日）安裝有關彈性分道標，具體位置為現時設置水馬的導流線的邊線及行車隧道的白色實線上。有關分道標的主要作用在於有效分隔行車道，同時防止駕駛者越過自己的行車道，藉以加強行車安全性及保持行車暢順。在增設分道標後，有關行車道不會收窄，與一般行車道無異。 交通事務將會評估彈性分道標於橋樑和行車隧道內的使用效果，並會研究在其他合適的路段安裝，提升道路安全性。公眾如對上述工作有任何查詢或意見，歡迎致電交通事務專線8866 6363。
