為配合輕軌系統第一期之建造及使用，關閘未來將成為本澳重要的交通樞紐，當局正著手規劃配置關閘地區的交通硬件建設，並會就關閘口岸周邊的綜合交通總體規劃開展研究工作。 土地工務運輸局局長賈利安回覆立法議員何潤生的書面質詢時表示，關閘是澳門人流量最大的口岸之一，也是西北區道路網的重要樞紐，政府曾先後對有關區域進行多項交通改善措施，當中包括調整關閘廣場旅遊巴士上落客區進出口，以理順巴波沙大馬路及周邊道路車輛通行情況、於關閘廣場東西兩側興建行人天橋以配合出入境人流之增長、就華大新村一帶道路擬定交通整治及美化方案等等。 他指出，考慮到關閘未來將成為本澳重要的交通樞紐，政府已成立包括運輸基建辦公室、建設發展辦公室、交通事務局、土地工務運輸局的跟進小組，著手跟進有關規劃，期望透過綜合整治，通過整體城市設計及優化空間佈局，整合輕軌、公共巴士、的士、旅遊巴、酒店娛樂場及一般私人車輛等相關交通配套及轉乘設施，同時結合步行系統，藉此提升關閘口岸的交通運輸能力。有關計劃將在完成初步方案時向社會各界作介紹及諮詢意見。 另外，隨著青洲坊公屋項目的逐步展開，賈利安表示，該區道路網絡可望進一步得到優化。他指出，政府一直督促有關發展商履行批地合同的義務，當中包括妥善清遷現存的木屋，並責成其盡早實施工程，讓打通白朗古將軍大馬路和李寶椿街的工程可與青洲坊公屋工程同時進行。倘發展商未能於限期內完成有關工作，將根據批地合同的相關規定作出處理。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo）；編號345/IV/2010。
