隨著珠三角地區經濟的高速發展，往來珠江口各口岸的海上客運日趨繁忙，珠江口海域的船隻通航密度亦大幅上升，為加強應對大型海上意外及突發事件的能力，粵港澳三地今(10)日舉行海上搜救聯合演練，檢驗了粵港澳三地海上搜救預案和各客船公司等單位應急預案的有效性，增強了粵港澳三地海上搜救中心應對珠江口突發事件的合作搜救能力。 是次演練乃貫徹落實《粵澳、粵港應急管理合作協議》的規定，並按照「粵澳、粵港應急管理聯動機制專責小組」下設的「跨部門應急聯合演練專題工作小組」的安排進行。粵方統籌單位為廣東省公安廳，澳方為澳門警察總局，港方為香港海上搜救協調中心，澳門港務局負責整個演練的策劃及執行安排，並由廣東省海上搜救中心、香港海上搜救協調中心及澳門海上搜救協調中心分別協調三地的搜救單位進行救援演練。 演練地點在澳門國際機場跑道南端以東約4海里，模擬了兩艘往來澳門至香港的高速客船發生碰撞，意外導致22名乘客受傷。澳門船舶交通管理中心接報後立即啟動《海上事故應急計劃》，澳門海上搜救協調中心隨即展開海上搜尋和救援行動。由於事故嚴重，澳門海上搜救協調中心迅速向廣東省海上搜救中心及香港海上搜救協調中心通報有關事件，啟動粵港澳三地海上搜救單位聯合調度搜救力量參與救援。隨後粵港兩地均派出搜救力量趕赴現場協助救援，並由澳門海上搜救協調中心協調整個救援行動。 演練時間由下午2時30分開始，歷時約1.5小時，整個過程順利，所有參加演練的船隻均能按照應急計劃的要求實施救援行動，澳門海上搜救協調中心亦充分利用了澳門船舶交通管理中心轄下的船舶交通管理系統及信息中心，包括海事雷達和船舶自動識別系統等導航設備，成功協調參與救援的船隻有序地開展施救工作。另外，根據《海上事故應急計劃》，本次演練在氹仔臨時客運碼頭亦設立了陸上臨時指揮中心，本澳多個部門派員擔任協調員協調碼頭現場傷員的處理及旅客分流疏導等行動，在演練過程中充分發揮了指揮中心的作用。
參與本次演練的部門包括廣東省政府應急辦、廣東省公安廳、廣東省海上搜救中心、廣東海事局、交通運輸部南海第一救助飛行隊、香港海上搜救協調中心、香港政府飛行服務隊、澳門警察總局、澳門港務局、澳門海關、澳門治安警察局、澳門消防局、澳門民航局、澳門衛生局，以及信德中旅船務管理有限公司、新世界第一渡輪服務(澳門)有限公司、金光渡輪有限公司、金珠船務管理服務有限公司等單位。 今次演練粵港澳三地動用了的海上搜救力量主要有“歐維士號”拖輪、“海巡151”、“海巡1560”、海關輪“A1”、超級美洲豹直昇機、南一飛7125直昇機、高速客船“百利沙”、“新輪捌拾壹”及“宇航三號”及多艘快艇等。
