機動車輛尾氣排放與空氣質素息息相關，亦與配合節能減排的目標密不可分。為保障本澳環境質素及改善機動車輛尾氣排放，以及落實2010年施政方針中有關控制機動車輛尾氣排放的政策，環境保護局正計劃開展有關新進口汽車及柴油車尾氣排放限值法規的研究及制訂工作，並會開展第1/2008號行政法規“進口新重型及輕型摩托車應遵守的氣體污染物排放限值規定”之修訂工作。 為提高施政透明度，以及廣泛聽取交通運輸業界的意見，環保局日前與來自十多個社團的三十多位業界代表舉行內部交流會，期望藉此拋磚引玉，收集業界對有關修法工作的意見及建議，作為稍後制訂相關政策的重要參考。環保局張紹基局長、環境污染控制廳葉擴林廳長、法律人員徐秀玲列席會議。 張紹基局長在會上表示，空氣污染是目前影響最大的環境問題之一，由於本澳街道狹窄、車輛密度高，由交通所引起之大氣污染不容忽視。為此，環保局正進行諮詢的《澳門環境保護概念性規劃構想》(2010-2020)徵集意見文本中，將“推動綠色出行”作為六大規劃策略之一，期望透過全面推廣綠色出行、深化機動車尾氣研究、制訂規管機動車輛氣體污染物排放限值之標準，以及研究適澳之環保車輛等計劃，以實現交通系統與生態環境的和諧發展作為長遠目標。
會上，多位業界代表分別就車輛進口標準、驗車措施、更新設備資助、引入環保車輛、修法時間等提出問題及建議。張紹基局長在回應時表示，為減低車輛尾氣對空氣的污染，局方除了會就尾氣排放限值進行制訂及修法工作外，目前亦正與科研機構合作，研究在柴油車排氣口加裝過濾器的可行性，並會繼續推進引入適澳環保車輛之計劃。業界提到更新設備的資助建議，局方亦會作積極研究，例如可考慮透過稍後將啟動的環保與節能基金，協助業界更新設備。
環保局亦期望業界能多提意見，透過是次交流會加強彼此的溝通認識，希望日後能與業界建立環境保護的夥伴關係，共同推進本澳環境政策措施的落實，改善本地空氣質素，保障居民健康和生活環境。
