北區社區服務諮詢委員會交通專題小組，分別就“改善廣華、東華、南華新村電單車泊位不足”及“改善關閘附近環境和亂泊電單車”兩大專題完成調查報告，並向政府相關部門提出具體建議，以改善區內泊車情況，保障居民出行安全。 北區社諮會交通專題小組去年年底委託團體對關閘區附近海南花園、華大新村、江南大廈及彩虹苑等屋苑逾千住戶及商舖進行入戶訪談，有957戶成功完成問卷，當中近七成受訪者不滿大量電單車泊在大廈外，阻礙出入，超過六成更擔心會阻礙救援車輛通行，以及一旦發生燒車事件威脅人身安全。受訪居民及商戶期望政府能改善區內環境及交通狀況，尤其須整治電單車亂泊的情況。
為整治關閘一帶電單車亂泊情況，專題小組建議於華大新村四周馬路加設黃實線，以及清理長期棄置的電單車；在不影響居民及救援車輛通行的情況下，選擇合適地點設置電單車咪表位和上落貨車位；優化附近付費停車場之設施，並加強宣傳鼓勵車主使用，特別是電單車車主，以免出現有位無車泊，周邊卻存在大量違規泊車現象。 此外，就改善廣華、東華、南華新村電單車泊位不足問題，專題小組亦透過實地視察、街頭訪談及與政府相關部門進行跨部門會議進行研究分析，發現東華、廣華、南華新村一帶於晚上停泊的電單車數量約有二千輛，但合法電單車泊位不足四百，故存在大量違例停泊的情況，且多泊於大廈通道、走廊及行人道。有不少受訪居民認為，現時區內違例泊車情況普遍，影響居民出入，如遇火警更阻礙逃生。 專題小組建議政府有關部門，應適當利用寬闊的行人道以及街巷，開闢電單車泊位，以紓緩區內電單車泊位難的問題，亦建議相關管理部門主動介入，協調東華、廣華、南華新村三座屋苑停車場，增設電單車泊車位供居民使用。同時，大廈外圍應加裝標誌，清楚標示在走廊及行人道上禁止泊車，並要加強檢控違例泊車，避免妨礙居民的出入。 有關調查報告已提交政府部門作參考，專題小組將聯絡相關部門作進一步跟進，改善區內交通。
