為了確保澳門輕軌系統的安全性，為居民提供安全使用輕軌的信心保證，運輸基建辦公室借鑒軌道交通系統發展成熟的地區及城市在建設軌道系統過程中的經驗，將在澳門輕軌建設過程中引入獨立安全審查機構，負責審查輕軌系統安全性的相關事項。 世界各地城市在建設軌道交通系統時，都趨向進行獨立安全審查（Independent Safety Assessment, ISA），透過獨立機構分析，判斷軌道系統是否滿足安全要求。一些軌道交通發展成熟的地區及城市，如北京、上海、香港、新加坡、台灣等地，在興建或擴展其軌道系統時，都有採用獨立安全審查單位，確保系統符合國際安全標準、規範，以及相應國家和地區的法規要求。 本澳在引進全自動無人駕駛膠輪輕軌系統時，除了確保系統能夠滿足本地相關的建築和消防安全規章要求之外，也會引入獨立安全審查機構協助政府就系統建設過程中與安全相關的事項作出獨立審查，如系統應對災害管理過程、整個系統的運作及消防安全等，從輕軌系統的設計、生產、安裝、測試及驗收、試運營及商業運營等各方面進行獨立的專業判斷，補足本澳在軌道交通項目興建或營運的經驗，為未來接收系統和確定系統投入商業運營提供專業依據。 運建辦於四月啟動「澳門輕軌系統第一期獨立安全審查」服務的諮詢競投程序，通過公平、公正的評審程序，評審合適的獨立安全審查服務供應商。五間獲邀請參與諮詢競投的國際軌道交通安全顧問除了具備獨立安全審查的資歷之外，還曾參與澳門鄰近地區的軌道交通安全審查工作，能夠提供澳門與周邊軌道交通融合的考慮和建議。預料整個招標程序需時三個月。
