政府今日（18日）收回一幅被佔的位於路環鄰近聯生海濱路及西堤馬路之土地，並隨即進行圍網工作。該幅土地佔地面積約 480平方米。連同今日被收回的地塊，政府兩年共收回霸地20幅，面積共約77,600 平方米。 政府行動持續首三月收三霸地 土地工務運輸局聯同治安警察局、司法警察局及消防局於今日收回上址被佔的特區政府土地。該幅佔地於去年政府稽查人員執行恆常巡查工作時被發現，當時該幅被非法佔用的政府土地被違法人用鋅鐵板圍封並安裝閘門，佔地內建造了鋅鐵棚及堆放建築材料。土地工務運輸局於其後刊登告示啟動淸地前的預審程序，佔用人接獲通知後亦向政府表明會自行遷離佔地，將土地歸還。但鑑於違法人在限期後仍沒有將圍封佔地的鋅鐵板以及佔地內的鋅鐵棚拆除，最終須由政府淸拆。 除今天收回的一幅土地外，政府於今年首3個月另收回了2幅被非法佔用的土地，該2幅地塊同時位於氹仔TN27經屋地段用作興建公共設施但被佔用的政府土地。佔用人經局方勸說後，理解政府的立場後予以配合，已於最近相繼自動清理佔地內的物料，並將土地交還政府。政府短期內會完成該2幅土地的圍板工作，並將該2幅土地分別規劃作TN27地段經屋項目的停車場通道及泵房。 續追收清遷費 第二宗逾370萬元 政府自2009年3月啟動首次收地行動至今，已收回20幅被非法佔用的政府土地，面積共約77,600 平方米。當中有多幅是違法人在政府刊登告示後，於限期內自動搬遷物品將土地交還特區政府，因而無須政府展開淸地行動，政府亦樂見有關佔用人與特區政府配合，但違法人須為其行為負上後果。因此，政府會向霸佔政府土地的人士依法追收清遷費用及科以罰款，亦會追究其違法的責任。 在此前提下，政府除持續的收地行動外，同時對已收回的霸地個案展開追收清遷費用及罰款的程序。土地工務運輸局已於今年1月正式對霸佔政府土地的當事人追收清地費用，首宗被追收的個案涉及200萬澳門元；最近亦啟動第二宗的追收費用程序，違法人將被追收的款項高達370多萬澳門元。 嚴重破壞山體追收200萬護坡費 第二宗被追收費用的霸地個案是一幅位於路環竹灣馬路近電訊傳訊中心西北面被霸佔的政府土地。霸地人非法兼大肆開挖山體，經破壞後的山體大量泥土被移走，並被削為80度斜角且泥土呈現鬆脫的斜坡，導致龍爪角步行徑至該斜坡之間的距離僅約有12米，倘行山人士不小心，容易失足跌落斜坡，對人身安全構成潛在危險。尤其進入風雨季後，山體含水率會在大雨後加大，令泥土變得更鬆散，更容易令山體的沙土大量流失，影響山體的穩定性和步行徑的安全性，並被斜坡安全工作小組評定為高風險程度。 為保公眾安全，政府將該個案列為要率先收回的霸地個案，故在收回有關霸地後，政府即進行山坡加固工作，該費用高達200多萬元，有關費用會連同政府收地行動所產生的清遷費用合共370多萬澳門元，一併向違法人追收。 經上述兩個個案，政府將對已收回的霸地個案進行追收清遷費用和罰款的相關行政程序。隨著行政程序的完成，會陸續向有關人士追收清遷費和科以罰款，局方更設立了追收有關收費用的機制，以有效跟進相關工作。 修法引入刑責增霸佔土地成本 土地工務運輸局重申，絕不容許非法圈地、霸佔公地、破壞山體，阻礙政府護林工作，以及不合法的房屋修葺和重整工程等嚴重影響公眾利益的行為，政府對此等行為定會作出嚴厲打擊，短期措施會加強巡查工作和持續收地行動，中長期則透過完善現行的相關法律法規，保護本地區的國家土地，避免土地資源、尤其路環的山體被非法開挖，自然環境遭受嚴重破壞。 因此，除向當事人追收執行清遷工作而產生的有關費用外，政府亦期望透過增加罰款甚至引入刑事罪等措施，提升打擊成效。在剛於2月底結束諮詢的《土地法》修訂草案中，針對霸地行為，除將罰款提升到50萬澳門元外，更將非法霸佔政府土地的行為列為刑事罪行，以增加霸地人的成本及加重其承擔違法後果，為政府長期有效打擊非法霸地行為提供了重要的法律基礎。
