運輸基建辦公室一行六人，早前赴廣州市了解廣州珠江新城APM系統，以加強與內地的溝通及汲取內地城市軌道交通建設、營運管理的豐富經驗。運建辦與廣州市地下鐵道總公司人員進行座談會及技術交流，雙方表達日後在技術合作及培訓實習等方面的合作意向，並期望澳門輕軌一期項目能順利推進。 運輸基建辦公室主任李鎮東、技術顧問林瑞海、王文勝、彭金水、職務主管吳景松及高級技術員黃開榮一行六人，在本月上旬參觀考察廣州珠江新城APM系統，並與廣州市地下鐵道總公司總經理丁建隆、副總經理劉光武及各部門等代表會晤，雙方交流有關自動運輸系統的訊息；期間，運建辦代表前往廣州珠江新城APM系統的運營線路線、控制中心及車廠等進行實地考察，瞭解其日常運營維護制度及工作流程、突發事件的處理及其他應對措施等方面，以作為未來澳門輕軌系統發展的參考資料。 廣州珠江新城APM系統南起海珠區的赤崗塔，向北下穿珠江主航道到達海心沙、珠江新城廣場，北至林和西站，線路總長3.94公里，共設9座地下車站，1座地下車輛維修中心（包括控制中心）。列車採用膠輪－自動導向制式，列車最高行駛速度為每小時60公里，與澳門輕軌系統採用的全自動無人駕駛膠輪系統模式相約。 透過是次參觀考察，可進一步瞭解與澳門輕軌系統模式相約的運輸系統，包括其建設、營運模式，以及當中需要重點關注的事項及解決措施等。同時，雙方將會在粵澳緊密友好合作的基礎上，加快推進並深化彼此的合作關係，務求讓澳門輕軌工程的建設及營運工作能做得更好。
