沙梨頭海邊街、提督馬路及塔石體育館相關巴士站的合併和分流措施將於明日(4日)凌晨零時起實施，其中"水上街市/中銀"站及"海邊新街"站將合併為一站，新站設於沙梨頭海邊街仁興大廈前，沿用"海邊新街"站之站名；現時的"愛都酒店＂站將更名為"塔石體育館＂站，並將重新使用舊愛都酒店之巴士站，與現有巴士站分流；至於"昌明花園"站亦會一分為二，新增站點設於大西洋銀行對出。 為優化乘客候車環境，改善巴士埋站及道路交通情況，交通事務局繼氹仔宋玉生博士圓形地、新馬路及中區多個巴士站點開展路線分流措施後，將於明日（4日）凌晨零時起，對沙梨頭海邊街、塔石體育館及提督馬路之巴士站作出合併或分流安排。其中，位於沙梨頭海邊街的"水上街市/中銀"站及"海邊新街"站將會合併為一站，新站點設於兩站之間，相距原"海邊新街＂站約90米仁興大廈前的位置，並沿用"海邊新街＂站的站名，屆時，途經上述路段的巴士路線在停靠土地廟前地站後，將直接停靠遷移後之"海邊新街＂站。 至於現時位於塔石體育館對出的"愛都酒店＂站將正式更名為"塔石體育館＂站，同時，因應現有站點停靠的路線眾多，當多條路線之巴士一同靠站時，無可避免影響到附近道路之交通，亦降低巴士運作效率。故此，是次分流措施中亦將重新使用舊愛都酒店前之巴士站，與"塔石體育館＂站分流，途經新馬路的2、4、7、18A及19路線，將停靠重新使用的舊愛都酒店巴士站（一併命名為"塔石體育館"站）；途經離島的22、25及25X路線則停靠塔石體育館近青年試館側位置，其餘的2A、7A、8、8A、9、9A、12及18路線則停靠原塔石體育館前之巴士站。 而位於提督馬路的"昌明花園"巴士站，同樣存在候車空間狹窄，候車人數眾多的情況，為改善巴士站的候車秩序，"昌明花園"站亦將一分為二，分流安排以澳門線及離島線劃分，停靠原站點為澳門線1、3、3X、6、16、N1B，停靠在新增設站點(即大西洋銀行對出位置)則為離島線26、26A及33。 另外，交通事務局明日起亦將調整北區四個巴士站之站名，勞工事務局附近的"漁翁街/水塘"站及"漁翁街"站，將更名為"漁翁街/勞工事務局"站及"水塘北角/勞工事務局"站；北區政府綜合服務大樓附近之"高利亞海軍上將/黑沙環海邊"站及"黑沙環新街/建華"站，將更名為"高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓"站及"黑沙環/政府綜合服務大樓"站，以讓乘客更清晰巴士站所在位置。交通事務局同時將在氹仔霍英東博士大馬路增設"霍英東博士大馬路/機場大馬路"站，停靠路線分別有35、50X、MT4。 新措施實施初期，交通事務局將安排交通輔導員到相關站點向乘客派發宣傳單張，並提供巴士路線諮詢服務。市民亦可前往交通事務局服務專區、市民服務中心或巴士車廂內索取相關宣傳單張，或登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo瀏覽詳情。
