深化跨境交通對接及訊息交流機制，及早應對人流高峰安排
2012年珠澳合作專責小組會議於25日假澳門旅遊塔會議展覽中心舉行。會議由運輸工務司司長劉仕堯及珠海市副市長龍廣艷共同主持會議，兩地城市規劃、交通、建設、經濟、海關、治安、檢驗檢疫、衛生、文化教育、旅遊等相關部門的代表參加。雙方探討了跨境工業區轉型升級、城市規劃與跨境交通合作、口岸及通關合作、環境保護合作等課題，並認同因應當前軌道交通新形勢，有必要深化口岸及跨境交通的對接，尤其是軌道交通換乘及訊息交流的有效機制，及早應對人流高峰的安排，便捷通關。
珠澳合作專責小組今年進入第四年，會議於今日上午十時三十分舉行，龍廣艷率領一行二十四人代表團出席。會議上四個工作小組就所屬範疇展開探討及交流。珠澳跨境工業區轉型升級工作小組議題探討推進落實升級轉型；珠澳城市規劃與跨境交通合作議題為加強軌道交通建設和銜接，加快廣珠城際軌道項目建設，研究向橫琴延伸並推進澳門輕軌在橫琴與廣珠城際軌道對接，推動開展連接珠海灣仔與媽閣軌道站河底行人隧道的探討；珠澳口岸及通關合作工作小組的議題為討論橫琴口岸延長開放時間、探討"單邊驗放"通關模式；環境保護合作議題為深化珠澳環保交流合作，共同推進鴨涌河的整治。
會議總結了自2008年國家頒佈《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，及後的國家十二‧五規劃的實施，以及去年粵澳雙方成功簽署《粵澳合作框架協議》，宣佈打造粵澳新通道項目的構想，為珠澳兩地提供了新的發展機遇。
區域合作在走到更深層的階段，在粵澳合作聯席會議框架下展開珠澳合作專責小組的工作，務實地探究符合彼此需要的具體措施，珠澳雙方肯定未來在各方面的合作須邁進更深層次，提升合作水準，拓展合作領域和合作深度才能適應變化不斷的區域發展形勢。兩地認同當前廣珠城際軌道交通在今年內完成拱北段建設，同時啟動拱北至橫琴延長線建設，澳門輕軌進入建設階段，探討與廣珠城際橫琴站無縫對接、粵澳新通道實現廣珠城軌珠海站與澳門輕軌青洲站便捷銜接是澳珠兩地緊密討論的項目，尤其軌道交通投入運作衍生的人流大幅增加，跨境交通對接、轉乘及交通訊息的交流需要作出更深入的探討及安排，建立有效機聯絡機制，疏導人流，確保口岸便捷順暢。
雙方亦認為，面對新機遇，珠澳應以更加務實的姿態，在"一國兩制"方針下，以落實《綱要》、國家十二五規劃、《橫琴總體發展規劃》及《粵澳合作框架協議》為契機，以港珠澳大橋建設和橫琴新區開發為動力，堅持相互尊重、互利共贏的原則，努力開創新局面。
珠澳合作專責小組成立於2008年12月。為促進珠澳建立更緊密的合作關係，建立政府直接溝通聯繫機制，深化兩地事務性交流與合作，珠澳兩地政府在2008年粵澳聯席會議上正式簽署《關於成立珠澳合作專責小組的備忘錄》。珠澳合作專責小組是粵澳合作聯席會議專責小組之一，向粵澳合作聯席會議負責，是進一步完善粵澳合作聯席會議框架下高層會晤合作機制的具體措施。在2009年4月28日在珠海舉行首次全體會議，目前，該小組設立了珠澳跨境工業區轉型升級、珠澳城市規劃與跨境交通研究、珠澳口岸通關合作、珠澳環境保護合作四個工作小組，根據專責小組成立及其運作目標，今年輪值在澳門舉行第四次會議。
