為減低海上事故可能對往內港航道通航所造成的之影響，港務局在往內港航道靠近三條大橋的橋孔附近海面設置了三段應急通道，確保在海上事故發生時，該航道仍能保持有限度的通航。港務局亦透過持續加強與廣東、深圳、珠海、香港海事單位的緊密區域合作，優化對返來環澳門水域船隻的監管工作，因應海上航行環境變化，採取預防措施保障通航安全。 設置應急通道保障通航秩序 往內港航道是連接澳門內港和內地洪灣往返外海的重要通道，通航密度大，船舶種類複雜，包括散貨船、集裝箱船、內地高速客船、漁船及一般客船等。現時進出澳門內港和內地洪灣之船隻，均會經由往內港航道，期間需要穿越友誼大橋、嘉樂庇總督大橋及西灣大橋的橋孔。當該航道發生海事意外、尤其是在三條大橋的橋孔附近發生事故時，可能會阻塞了往內港航道，而其它滯留的船隻亦可能會影響航道秩序。 為使航道在發生海上事故時仍能保持有限度的通航，港務局在往內港航道三條跨海大橋之主橋孔旁共開挖了三段應急通道。在有需要時，應急通道可以疏導一般的中小型船舶。港務局會在應急通道放置浮標、並會派出船隻領航。使用應急通道的船隻必須跟隨領航船，和遵守在現場指揮海上交通的船隻指示，有秩序地進出應急通道。 加強區域合作優化海事監管 港務局一向高度重視海上航行安全，持續加強與廣東、深圳、珠海、香港海事單位的緊密區域合作，除了定期舉行海事工作交流會議外，亦會聯合進行海上搜救演練，有效加強了粵港澳三地的海上合作搜救能力，並與珠海海事局聯合編製了《環澳門水域船舶安全航行指引圖》以及《環澳門水域船舶航行指南》，向兩地航運及海上工程業界免費派發。港務局亦與澳門海關適時啟動突擊聯合行動，打擊各類海上違規事件。 因應海上航行環境變化，港務局亦採取了多項保障通航安全的應對措施，包括優化航道佈局、完善航標設置，提升護橋欄保護力、設立應急航道等，並要求海上作業人士必須嚴格遵守相關的通航指引和避讓規則，加強船隻航行安全管理以及配備充足的救生設備，港務局定期對各類船隻進行檢驗，轄下的船舶交通管理中心亦會對在習慣管理水域內航行船舶、尤其高速客船進行二十四小時的監察。當發現有船隻的航行路線出現異常時，會透過無線電系統提醒有關船隻。對於不遵守相關海事法規規定的船公司、船舶和人員，港務局會依相關規定罰則進行處罰。 港務局一直致力保障環澳門水域的海上安全，持續優化及完善各項軟硬件設施，同時透過區域合作和制訂相關措施有效提升航行安全系數。未來，港務局的首要任務和重要目標，是以務實嚴謹的態度進一步深化各項工作，努力打造安全的海事環境。
