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交通事務局持續檢視及優化本澳交通環境,近日於氹仔蘇利安圓形地開展行人過路設施的優化工作,包括調整斑馬線位置、增設行人安全島、增設導流線及彈力分道標等。同時,考慮到蘇利安圓形地周邊道路屬跨區道路,車流量大且車速較快,為進一步優化行人過路環境,經參考國家標準,局方於圓形地斑馬線的前方位置,首次引入“縱向減速標線"及“人行橫道預告標記",以進一步保障行人過路安全。
其中,“縱向減速標線"為一組平行於行車道分界線的菱形虛線,常見於坡道、彎道、斑馬線前以及其他需要減速的道路上。透過虛線中菱形塊狀的寬窄漸變排列,為駕駛者帶來行車道變窄的視覺感覺,從而主動控制車速,達至提醒駕駛者減速前行的效果。
而“人行橫道預告標記”則為行車道上的白色菱形圖案,一般設於斑馬線前30至50米,旨在提示駕駛者前方已接近斑馬線,應減速慢行並注意行人橫過馬路。
上述措施於3月12日(周二)完成地面標線及相應配套工作後正式啟用。局方呼籲駕駛者留意相關新設置的交通標線及標記,同時會持續留意該路段的交通情況,並評估措施成效,適時優化各區道路交通環境。