配合西灣大橋電單車專道快將試行，交通事務局近月分別向多個團體介紹專道具體內容、使用專道時需注意的事項及設置工程的安排，並聽取市民的意見和訴求。有出席人士指在試行初期駕駛者難免需要時間適應，建議局方增加設置交通標誌牌，特別在專道出入口交匯處提醒駕駛者減速，以及在轉線時需要注意其他車輛及後方來車，同時，由於專道在試行期間不設緩衝期，認為局方應加大宣傳力度，避免駕駛者因未清晰有關行車及限速安排而遭罰款。交通事務局認同團體建議並會積極跟進。
交局向多個團體介紹電單車專道
交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓、交通規劃處處長蕭日鵬等近月分別會見了摩托車從業員協會、街坊總會中區辦事處、民眾建澳聯盟及婦女聯合總會，介紹西灣大橋電單車專道將設於大橋兩邊行車方向最右側的車道，從澳門半島往氹仔，須從媽閣的引橋進入西灣大橋橋面，並經東亞運大馬路的行車隧道進入氹仔；從氹仔往澳門半島，須從東亞運大馬路的行車隧道進入西灣大橋橋面，並經媽閣方向的引橋進入澳門半島。電單車專道內的速度限制為每小時最高60公里。不使用電單車專道的電單車，可被科處600元罰款，超速則可被科處2,000至10,000元罰款。
電單車專道19日實施不設緩衝期
有出席人士擔心在電單車出入口交匯處容易與其他車輛發生撞碰，建議加設相關交通標誌牌，以提醒電單車駕駛者專道入口位置。交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓回應時表示，連月來分別聽取了公眾對電單車專道的不同意見，特別在專道的訊息提示方面，為回應有關訴求，交通事務局會在專道入口處前的適當地點設置較大面積的提示牌，盡早提醒電單車駕駛者切勿誤闖其他通道，而在出口交匯處亦會設置在轉線時留意後方來車的提示。同時，於其他車輛車道設置減速帶，以提醒駕駛者減速。在試行初期亦會安排警員在場指揮交通。對於有出席人士認為在電單車專道試行初期是否應給予駕駛者一段適應期，之後才採取處罰措施。鄺偉卓強調，電單車專道不設緩衝期，並提醒公眾專道將於本月19日起正式試行，屆時不使用專道的電單車和誤闖專道之私家車均可被罰款，而超速更可被罰款2,000至10,000元。
介紹會上，交通事務局代表亦逐一對與會者就電單車專道設於大橋兩邊行車方向最右側車道的考慮因素、西灣橋面發生交通事故時的救援和處理、駕駛者的駕駛態度、現時電單車專道設置工程進度、專道試行後對下環區一帶的交通壓力、在其他過海大橋設置電單車專道的可行性等提問作出回應。
