交通事務局與本澳視障人士服務團體早前往深圳，拜訪深圳市交通運輸委員會及深圳殘疾人聯合會，瞭解內地視障人士乘坐公交的輔助設施的建設和使用情況，並就開展相關配套設施所遇到的困難作深入交流。交通事務局期望透過今次經驗分享，為本澳推展無障礙出行設施方面起借鏡作用。 為構建無障礙的通行環境，創造條件減少殘障人士出行所造成的障礙，交通事務局交通設備處處長賴健豪、仁慈堂盲人重建中心主任梁雪梅、澳門視障人士協會理事長黃均鎏、副理事長盧燕玲及相關會員等一行十人，早前前往深圳拜訪深圳市交通運輸委員會及深圳殘疾人聯合會。 深圳市交通運輸委員會在會面中介紹了當地政府對發展無障礙城市的整體規劃和方向，以及制定落實相關政策的時間表。據了解，深圳市於2009年開始研究和推動無障礙通行環境，直至去年底，推出了包括視障人士公共巴士助乘發聲設備等多項無障礙配套設施，並在4條巴士路線安裝發聲設施和測試，之後再陸續安裝在其他巴士路線。 為了解上述無障礙設施的實際使用情況，一行人亦拜訪了深圳殘疾人聯合會，該會副理事長黃蘇寧表示，目前約有40名視障會員參與公共巴士助乘設施的測試，在試用過程中亦有出現困難，特別在手持器訊息接收方面仍需作細步調整；她又指出，現時深圳在構建公交無障礙設施上只屬剛起步階段，不論在硬件或軟件設施方面仍有改善空間，但會積極與相關部門溝通，逐步完善無障礙設施的建設，但相關工作的推廣還需要巴士公司、車長及乘客的配合及包容。 研究測試視障人士公交助乘發聲設備
為逐步構建無障礙的通行環境，交通事務局今年初亦曾前往相關設施應用已較為成熟的廣州，瞭解視障人士報站設施的實際應用情況，而今次參訪則是目前剛試行無障礙公交助乘設備的深圳，兩地情況正好作為澳門的借鏡，透過參訪有助加深對內地視障人士乘坐公交的輔助設施的建設和使用情況的瞭解，局方將繼續加緊完成可行性研究，並因應本澳實際情況及視障人士的需要編排測試計劃。 及後，一行人還參觀了相關輔助設施的生產商廠房，同時，亦親身體驗了相關設施，前往參觀的視障人士服務團體均希望政府盡快引進相關設施，方便視障人士使用公交出行。
