位於氹仔柯維納馬路的交通樞紐建造工程將於八月份正式動工，運輸基建辦公室將秉持"以人為本"、"公交優先"和"提高居民生活素質"三大原則，透過建設柯維納馬路交通樞紐，為居民締造一個便捷、可靠、環保、無障礙的公共交通綠色換乘空間。並透過跨部門協作，將施工過程中對周邊的環境和交通影響減至最低。 運建辦技術顧問周偉德、高級技術員歐陽勇、何翠怡今（26日）天向傳媒介紹氹仔柯維納交通樞紐的規劃設計和建設安排。為改善居民的出行環境，提升公交出行效率，政府於氹仔柯維納馬路建設匯集巴士、的士、輕軌和步行系統的交通樞紐。運建辦過去透過公眾推介，收集到市民對建設交通樞紐的期望，包括增加實用性綠化空間、改善候車和居民步行環境、提倡節能設備和環保出行等。經過設計細化的工作，目前柯維納馬路交通樞紐的設施和佈局已體現了市民的需要，既能改善了居民的出行效率，亦將一併優化該區的生活環境。 考慮到整個交通樞紐項目的施工範圍廣大，為減少施工期間對居民的影響，項目將分兩期施工。將於八月正式動工的第一期建造工程，施工地點位於柯維納馬路西側鄰近澳門賽馬會一段。交通樞紐第一期地下層設有可容納59個旅遊巴停車位的旅遊巴停車場；地面層為公共巴士總站，供巴士停泊及上落客之用；上蓋設有社區中心、步行廊道及綠化空間，以強化交通樞紐與輕軌站及周邊住宅區之連接性、便捷性及安全性。 為減少施工時對周邊環境和交通影響，運建辦按工程實際需要安排圍封和協調臨時交通安排，其中，於七月中旬已安排車位搬遷和前期鑽探等工作。隨著第一期工程正式動工，在建設過程中，運建辦更會重視社區關係工作，透過已運作的「輕Zone－輕軌氹仔聯絡站」和安排聯絡站人員，第一時間面對面回應及跟進市民反映的問題。