為構建無障礙步行空間，土地工務運輸局一直致力改善及優化居民的出行環境，其中 "山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃"屬外港新口岸一帶至中區無障礙步行系統的重要組成部分，整項工程共分三區興建，位於焯公亭下方的第二區工程已完成基礎沉箱，預計明年上半年竣工，而位於聚龍酒家至聖羅撒中學的山邊街美化工程亦已完成審標工作，預計下月動工。 焯公亭下方工程沉箱已完成 "山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃"主要分三區，第一區工程為聚龍酒家至聖羅撒中學之間的街道計劃，政府按既定規劃在山邊街開闢道路及美化，並在隧道圍原有的樓梯加裝升降機；第二區工程主要是在東望洋區焯公亭下方興建公園，通過行人天橋、升降機連接抵達下方山腳，並在山腳進行綠化，該段的步行系統由東望洋一直連通至新口岸羅理基博士大馬路；第三區工程計劃在焯公亭下方公園興建兩條隧道，接駁至松山步行徑及得勝斜路。 率先動工的第二區工程，佔地約7,000平方米，工程主要建造一座落腳點位於新口岸山邊街、高約26米的升降機塔樓（塔樓備有樓梯），以及一座約30米長的行人天橋，該工程的基礎沉箱已完成，現正進行結構體施工及山坡加固工作，爭取工程明年上半年竣工。建成後的行人天橋將連接未來的第三區兩條通往松山步行徑及得勝斜路的隧道，同時配合已啟用的、位於羅理基博士大馬路東方拱門附近的行人天橋，將組成無障礙步行系統群組，居民將可使用行人天橋及升降機快捷地通達東望洋區與新口岸區，行人無須再繞道而行，節省步行時間。 工程順利展開有賴各方配合 至於第一區工程，即位於隧道圍和羅理基博士大馬路與山邊街圍繞的行人道及街道，總施工面積約6,500平方米，工程主要改建隧道圍樓梯並加設升降機，並於培道中學後方按既定規劃開闢道路，貫通山邊街，以及在加思欄馬路與羅理基博士大馬路交匯處至聖羅撒中學之間的街道美化及山坡整治等。該區工程已完成審標，爭取下月動工，預計明年下半年竣工。 隨着社會的發展，開闢山邊街的道路規劃正逐步落實，由於是次開路範圍內約有100平方米為政府用地，因此，為了讓工程順利展開，局方近年與培道中學進行磋商，校方需要按照當年的土地批給修改合同的規定，在興建道路基建工程前，校方會將原屬道路規劃的用地歸還特區政府開闢道路。局方會協助學校修正現有球場的位置及設置垂直綠化圍牆，工程爭取暑假內進行。 至於計劃興建兩條行人隧道的第三區工程，局方將分階段爭取今年下半年陸續招標。
