"公共工程諮詢標系統化制度"（下稱"制度"）運作已三年，共有222個承建商參與，現時運輸工務司屬下部門的工程諮詢標均依規定採用該制度抽出的名單進行工程報價，去年共抽出489張名單。每年二月為參與該制度的承建商註冊續期月，已參與該制度的承建商須於下月28日前到土地工務運輸局辦理手續，否則會取消資格。 續期申請表可網上下載
為引入更公平、公正和公開的機制，土地工務運輸局建立了"公共工程諮詢標系統化制度"，至今已有222個承建商參與。該"制度"是按工程的性質和金額的大小分組，將合資格的承建商的資料進行統一分類，形成一個承建商的中央資料庫，並以電腦隨機抽籤方法得出參與每項公共工程諮詢標的承建商名單，制度由業界、專業協會及政府組成的委員會運作，去年共抽出489張名單。現時運輸工務司屬下部門的工程諮詢標均依規定採用該系統抽出的名單進行工程報價，名單使用完後，將再進行抽籤。 已參與制度的承建商須於下月1日至28日內到土地工務運輸辦理續期手續，逾期者註冊將失效，申請人可親臨馬交石炮台馬路33號索取續期申請表，或於土地工務運輸局網頁下載www.dssopt.gov.mo。下次抽籤日期將安排於續期手續結束後舉行。 評核機制監管工程質量
為了讓該制度運作更暢順及更好發揮各公司的專業獨特優勢，局方不斷檢討和完善有關制度，經聽取業界意見後，已將"建築物類"分拆為兩類，即由原來的三類工程增至四類，分別是：建築物類；巖土和海事水力工程類；城市基礎建設工程類；空調、消防及機電類。每類工程分組則維持不變：分別是A組工程預算金額大於二百萬元；B組介乎五十萬至二百萬元之間；C組為少於五十萬元。 為進一步監督公共工程質量及進度，該制度設有工程質量年終評核及資格處理機制，可升可降的機制鼓勵了承建商透過優質而且穩定的工程表現來取得升組資格；而降級甚至剔出名單的機制亦有助於警惕未達標準的承建商加以改善。