萬九公屋計劃最大的項目路環石排灣公屋群正進行驗收程序及配售階段，今日(15)運輸工務司司長劉仕堯向立法會解說萬九公屋計劃實況，並陪同立法會副主席賀一誠及立法議員到路環石排灣參觀四個公屋項目，實地視察公屋單位，了解社會、交通、生活等各項配套設施規劃部署及投入運作計劃。劉仕堯表示，政府重視公屋居住環境與設施的配套，石排灣區內設有多元的交通、社會服務及商業設施，將成為一個全新的、舒適、方便和環保生態的生活小區。議員認同公屋不同群樓有不同設計的構想，以及重視大廈公共空間及單位通風採光的設計，亦就交通配套、設施的優化等方面提出了有益的建議。 萬九後項目啟動，更好推動公屋長效機制
政府重視居民的基本住屋需求，已按計劃落實了萬九公屋的建設及有序處理公屋單位的分配工作，隨著上月青洲Lote 1及Lote 2地段項目的動工，標誌著萬九後公屋項目正式啟動，氹仔東北大馬路公屋項目亦已判標，還有筷子基L4及L5、筷子基北灣E及F地段項目預計今年內可完成規劃及圖則編制，4個四個項目爭取在2015年建成。為回應社會的訴求，緊接下來在跟進公共房屋的工作將有序地按四個階段開展。今年首季率先重開萬九餘下一房一廳戶型的經屋申請，路環石排灣社屋亦會按序安排上樓，其後是啟動社屋新一輪的公開申請，及後在完全處理萬九所有戶型輪候家團及充分掌握公屋項目建設時間的兩個因素後，預計今年第四季具備條件啟動不同戶型的經屋公開申請，更好地推進公共房屋的住房保障長效制機。 安排編配上樓成重點關注工作
政府自提出"萬九公屋單位計劃"，為達到計劃目標，即時啟動緊密的跟進工作，尋找合適土地、開展圖則編製，期間因出現了不同主客觀原因，需要處理的問題很多，如清遷收地、土地平整；人力資源不足等，經過努力，積極解決問題，有序落實了公屋興建計劃。
石排灣公屋群是本澳最大的公共房屋項目，由三個經屋項目安順大廈、居雅大廈、業興大廈，以及一個社屋項目樂群樓組成，單位總量有9,015個，各項目分階段自2011年5月動工，為爭取建設時間，推進公屋興建，採取創新管理模式，成功推進工程進度，項目已進入驗收程序。與此同時，"萬九公屋計劃"內最後落成、有366個單位的安順大廈，目前正進行配售程序，預計2月上旬完成配售。截止12月底，居雅大廈及業興大廈分別配售了1,269及309個單位，已完成離島經屋輪候家團的配售。至於有4,672個社會單位的樂群樓則預計於今年首季起逐步分批編配上樓。目前，萬九公屋計劃面對萬九公屋輪候家團，安排編配上樓成為了最重點關注的工作，政府將已採取更細緻妥的分批上樓安排。 立法議員認同公屋不同群樓有不同設計的構想
劉仕堯昨日在立法會上詳盡介紹了萬九公屋計劃情況及路環石排灣公屋群的現狀，隨後陪同立法會副主席賀一誠及立法議員到路環石排灣公屋群，讓立法議員直接了解實境，土地工務運輸局局長賈利安、交通事務局局長汪雲、房屋局局長譚光民、建設發展辦公室主任陳漢傑、能源業發展辦公室主任山度士、民政總署管理委員會委員麥儉明、社會工作局局長容光耀、衛生局副局長鄭成業、教育暨青年局教育研究暨資源廳廳長黃建武等亦有出席，一同參觀公屋單位及相關設施，包括住宅單位、公共停車場、平台休憩區及周邊道路設施等。
在參觀過程中立法議員認真了解周邊配套，詢問社會設施及生活配套的佈局安排，並認為經現場實境參觀後公屋單位的實際面積比想像中大，認同公屋群內不同群樓有不同設計的構想，以及重視大廈公共空間及單位通風採光設計的考慮。議員亦就交通出行的配套、社區設施的配置、公共空間的安全、單位設計的優化、日後管理等方面提出了有益的建議。 生活配套具備，打造最大公屋生活小區
劉仕堯強調，政府十分重視居住環境與設施的配套，"萬九公屋單計劃"興建緊逼，但亦著力做好長遠的生活配套規劃，將居住環境與生活服務設施結合起來，有效利用公屋群，優化社區生活環境，讓公共房屋住戶在屋邨內得到所需服務設施，更可使區內居民同時享用出行便捷的交通服務，完善的生活配套設施，使整個社區居民的生活更便捷及優化居住環境。
劉仕堯表示，政府為配合石排灣公屋群的落成，周邊的配套如路網建造及公交接駁等已作出周詳的部署，各相關部門緊密關注區內有關交通、民生、醫療、教育、乾貨市場、康體及社會服務等不同社區設施之配套的跟進工作，以配合居民在衣食住行等方面的需求。 小區多項首創，環保元素締造宜居環境 此外，為響應節能減排的環保理念，引入了環保元素，在建築方面，樓梯、公共走廊儘量以自然採光，減少人工照明能耗、樓梯、公共走廊、住宅衛生間儘量以自然通風，減少機械抽風能耗，裙樓亦覆蓋綠化平台花園。區內住戶將會是本澳首批引入使用天然氣，天然氣是較清潔的能源，燃燒過程中溫室氣體的排放較石油氣少，有利保護環境，再者，天然氣的價格亦較具競爭性。區內亦是首設再生水管，沖廁使用再生水系統，大廈內的自來水和再生水會分別採用兩套完全獨立的管道供應，當中再生水會用作住戶的沖廁用水。大廈內的再生水的管道系統及其配件均為紫色，以作識別。此外，政府將為該區安裝節能省電的LED路燈。LED是一種非常節能的燈具，耗電量低且壽命長，一般比家用舊式鎢絲燈膽節省耗電高達六成，使環境更宜居環保。石排灣公屋群內亦設有多元的交通、社會服務及商業設施，包括衛生中心、圖書館、學校、社會工作中心、托兒所、護養安老院舍、停車場、長者日間中心、銀行、乾貨市場、超級市場、食肆、麵包店、便利店、零售及服務行業等，日常生活設施俱備，這些設施分階段到位，逐步投入，其中托兒所及臨時衛生中心在今年投入服務；佔地2,000平方米的購物中心已進行服務判給；已有5個商舖已判給，預計入伙時能投入服務；此外，多個獨立社會設施亦分別進入了圖則編制、招標等階段，日後各項設施不僅服務公屋住戶，更可惠及區內居民，務求構建一個舒適、方便和環保生態的生活小區，部分配套將配合入伙時序投入服務。 配合公屋群落成，調整現行巴士線及新增4條快速路線
交通安排方面，劉仕堯表示，公屋群區內設置大型巴士轉乘站，配合鄰近輕軌站之設置，構建一個以人為本的綜合交通系統，同時已充分考慮到路環對輕軌服務的需要，預留空間接駁輕軌系統的遠期發展規劃。目前，交通事務局正積極籌設石排灣巴士服務安排，除調整現行途經該區的6條巴士路線停靠區內多個巴士站外，計劃增設4條日間快速路線及1條夜間巴士路線，由石排灣總站連接至關閘總站、外港碼頭、亞馬喇前地及媽閣總站，讓居民透過這些主要站點，利用轉乘服務往返本澳不同地區，便利居民出行，4條日間快速路線將分階段啟運，各路線班次亦將以漸進式提升。 公屋群周邊基建同步而行，並設公共停車場回應泊車需求
為配合石排灣都市化建設及公共房屋興建，政府亦正進行路環石排灣都市化第一期道路基建工程，包括基地平整、鋪設下水道、再生水、交通燈管井、鋪設路面、設置交通標誌、建造街道景觀及綠化等設施，在基建工程施工期間，採取多項創新措施，創造更有效之施工作法及增加機械設備，避免短期內重覆開挖及搬遷地下公共管線，安排相關專營公司預留地下公共管線，電訊、電力、自來水、天然氣及有線電視等同時施工。
另一方面，並設有公共停車場，以回應未來區內之泊車需求。石排灣內設有五個公共停車場，其中三個已完成建設，共提供1,058個輕型汽車車位及1,522個電單車位，待餘下兩個公共停車場建成啟用後，則合共提供逾1,600個輕型汽車車位及逾1,800個電單車位。 經屋分批入伙，社屋爭取首季按序編配上樓
截至2012年底，居雅大廈已預配1,269個單位、業興大廈已預配309個單位；安順大廈將於本月23日起進行預配。兩大廈預計2013年2月完成辦理預約買賣合同，將每月安排分批入伙。
社屋分配，已於2012年11月向全部路環區社屋輪候家團340戶發出遞交文件通知；12月向氹仔區2003年及2005年社屋輪候家團450戶發出遞交文件通知。同時，已向澳門區2003年及2005年社屋輪候家團930戶發出遞交文件通知。樂群樓爭取今年第一季起逐步分配，入伙首兩個月，每月安排約200戶上樓，其後再評估及因應需要調整。
