友誼圓形地、友誼橋大馬路、東北大馬路及勞動節大馬路等是東北區內主要道路，每日均有大量車輛途經上述道路往來關閘、新口岸及離島，為區內交通帶來沉重壓力。為此，交通事務局計劃於10月中旬對有關道路進行整治，透過簡化交界路口轉向、調整交通訊號燈時間、優化交通標線等，以疏導有關道路的交通壓力，改善行車環境。 交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓今(10日)早聯同傳媒前往現場，實地介紹有關整治工作。 為減低繁忙時段本澳主要幹道的行車壓力，交通事務局因應各區的交通運作情況及環境條件，研究相關交通優化措施。當中在東北區方面，現時友誼圓形地、友誼橋大馬路、東北大馬路及勞動節大馬路等區內主要道路，每日均有大量車輛途經往來關閘、新口岸及離島，隨著未來東北區住宅項目相繼落成及進一步發展，預計使用上述道路的車流量必然會增加。 有見及此，交通事務局計劃10月中旬開始有序優化友誼圓形地、友誼橋大馬路、東北大馬路及勞動節大馬路的相關路口的交通安排，具體工作包括將介乎黑沙環新街與勞動節大馬路的一段馬交石街，由現時的雙線雙向行車改為雙線單向行車，即車輛只可由黑沙環新街往勞動節大馬路方向行駛，藉以簡化相關路口的交通運作；調整馬交石街與勞動節大馬路，以及東北大馬路與勞動節大馬路兩個路口的交通燈時間；以及在友誼圓形地開闢一獨立左轉車道，並設置交通訊號燈及彈力棒作分隔，讓車輛可以直接由友誼橋大馬路左轉入東北大馬路行駛。上述工作預計於11月中下旬舉行之大賽車前完成。 隨著上述交通措施的實施，交通事務局將密切關注區內的交通狀況，檢視居民使用車輛出行的變化，並適時調整相關交通設備，以疏導行車壓力。
