特區政府近年一直致力改善及優化居民的出行環境，構建無障礙步行空間，其中，"山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃"屬外港新口岸一帶至中區無障礙步行系統的重要組成部分，工程共分三區興建。率先動工位於焯公亭下方的第二區工程目前已完成基礎沉箱；至於第一區位於羅理基博士大馬路及山邊街圍繞的行人和行車路整治計劃亦已於上月底啟動。為減低施工期間對附近學校學生上課的影響，土地工務運輸局已要求承建商在暑假期間加緊進行靠近學校的工程，第一區工程爭取明年第三季竣工。 升降機接駁隧道及加思欄馬路
"山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃-第一區工程"位於羅理基博士大馬路及山邊街圍繞的行人道及街道總施工面積約6,500平方米，工程內容主要有三部分：一，改建隧道圍樓梯並加設升降機；二，於培道中學後方開闢道路，貫通山邊街，以增強周邊道路的使用性；三，在加思欄馬路與羅理基博士大馬路交匯處至聖羅撒中學之間進行街道美化及山坡整治等。 由於隧道圍的樓梯是市民通往東望洋新街一帶的便捷通道，為不影響施工期間行人通行，在改建工程進行前，會先建造臨時樓梯，讓行人如常使用隧道，才進行樓梯及升降機建造工程。整項工程完成後，行人可乘升降機經隧道往東望洋新街一帶，又可直達加思欄馬路，提供無障礙步行環境。 靠近學校工程暑假施工減影響
另一方面，隨着開闢山邊街的道路規劃有序落實，培道中學需要按照當年的土地批給修改合同的規定，將約100平方米原屬道路規劃的政府土地歸還特區政府開闢道路，為了讓工程順利展開，局方早前與培道中學磋商，雙方已達成共識，政府正協助學校修正現有球場的位置及設置垂直綠化圍牆。為減低對學生上課的影響，承建商在暑假期間將加緊進行靠近學校的工程，包括培道中學和聖羅撤中學後方開闢道路工程。 三區工程完成建無障礙群組
隨着第一區和第二區工程相繼動工，計劃興建兩條行人隧道的第三區工程，將爭取今年下半年陸續招標。現時已完成基礎沉箱的第二區工程，佔地約7,000平方米，工程主要建造一座落腳點位於焯公亭下方新口岸山邊街、高約26米的升降機塔樓（塔樓備有樓梯），以及一座約30米長的行人天橋，工程爭取明年上半年竣工。建成後的行人天橋將連接未來的第三區兩條分別通往松山步行徑及得勝斜路的隧道，同時配合已啟用的、位於羅理基博士大馬路東方拱門附近的行人天橋，將組成無障礙步行系統群組，居民將可使用行人天橋及升降機快捷地通達東望洋區與新口岸區。
