交通事務局為疏導新馬路的交通及通行情況,決定維持取消新馬路的士站的措施。隨著上述措施恆常化,局方將開展優化工作,包括裝設固定的指示牌、圍欄、更換相關的交通標誌和標線,同時把蘇亞利斯博士大馬路近國際銀行大廈之臨時的士站改為固定的士站,以分流現時南灣大馬路近商業銀行的士站的候車乘客。 新馬路為本澳最繁忙的道路之一,隨著訪澳旅客不斷增加,加上途經該道路的車流眾多,經常出現人車爭路的現象,。為此,交通事務局於今年農曆新年期間,經與治安警察局協調,臨時取消新馬路之的士站,以疏導新馬路及相關行人道之人車流。因應上述措施效果正面,局方期後於2月10日起延續措施三個月,並開展調研工作,以收集公眾對優化新馬路一帶的士站點的意見。 近半行人滿意新馬路整體交通 有關調查的受訪對象包括行人、駕駛者、的士司機及乘客、商戶和巴士司機,共收回2,387份有效樣本。按初步分折,在取消新馬路的士站後,受訪行人對該道路的整體交通感到滿意或非常滿意約47%,高於不滿意或非常不滿意約16%;至於道路暢順感受方面,有近50%受訪駕駛者(包括的士、巴士及私人車輛駕駛者)認為新馬路原的士站的道路堵塞或非常堵塞,高於認為順暢及非常順暢的23%,對於道路堵塞的原因,有近39%受訪者認為是行人違規穿越。 而對於新設的士站之路段,即蘇亞利斯博士大馬路的整體交通滿意度,約39%受訪者感到滿意或非常滿意,高於不滿意或非常不滿意的22%;另一方面,駕駛者對於該道路的順暢感受度,認為順暢或非常順暢的有45%,高於認為堵塞或非常堵塞的23% ,但調查亦發現,目前的士司機較不願意前往該的士站載客,比例達49% ,高於願意的36%,主要原因在於該站的士乘客少(65%)。此外,亦有77%受訪的士乘客反映不清楚新的士站的位置。 加強指示導引乘客往新的士站候車 考慮到新馬路及其周邊道路的交通狀況和空間佈局,同時參照有關調研報告分析,交通事務局將維持取消新馬路的士站措施,以及把蘇亞利斯博士大馬路近國際銀行大廈之臨時的士站改為固定的士站。而為有效引導乘客前往新的士站候車,及改善行人違規穿越馬路的情況,局方將開展一系列優化工作,包括計劃於原站點及周邊區域增設固定的指示牌,導引及指示乘客前往區內之的士站,並將增設圍欄、更換交通標誌和標線等,完善道路的交通配套。局方亦會繼續與的士業界溝通,鼓勵業界多前往新的士站載客外,將因應的士業界之意見,持續完善區內的交通配套,改善交通環境。