政府計劃在氹仔建造的四組步行系統，分別是氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行徑、小潭山觀景台、基馬拉斯大馬路空中綠廊、亞利雅架圓形地行人天橋。其中政府現正就氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行徑、小潭山觀景台兩項工程公開招標，將於四月中開標，爭取最快在今年第三季動工，步行徑工期約23個月，觀景台工期約17個月。 氹仔湖畔大廈至龍環葡韻步行徑
氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行徑的起點設於湖畔大廈行人天橋，沿司徒澤雄神父馬路，連接至大潭山瞭望台，再利用斜行升降機接駁至嘉樂庇總督馬路，然後通過行人天橋橫越嘉樂庇總督馬路。行人可從嘉樂庇總督馬路步行前往光復街，以至到達龍環葡韻、氹仔舊城區一帶及望德聖母灣大馬路的往來步行系統。 步行徑工程主要分為兩部份，第一部份由湖畔大廈行人天橋至大潭山瞭望台，建造全長約400米的沿山行人步道及周邊斜坡整治；第二部份主要建造斜行升降機及行人天橋。 隨着湖畔大廈的啟用，為區內帶來了大量居住人口。而新社區內更設有乾貨市場、巴士轉乘站、公共停車場及衛生中心等社會設施，為了令氹仔舊城區與湖畔大廈之間有更好的連繫，令上述的社會設施得到更好地被利用，發揮政府設立有關設施的目的，相信湖畔大廈至龍環葡韻步行徑將能夠進一步帶動人流互動，亦為居民提供多一個舒適和休閒的步行環境。有關工程將依山而建，以儘量減少對山體的擾動，利用升降機解決山勢高差大，不利通行的問題，打通阻礙兩地往來的節點。 氹仔小潭山觀景台
為優化氹仔小潭山瞭望台周邊公共空間，政府計劃拆卸現時位於蘇利安圓形地的建築物，並與該圓形地附近的空地合併發展，用作建造電梯塔廣場，居民乘坐新建的觀光升降機，經過龍形天橋，到達小潭山的180度瞭望台。屆時，居民可在瞭望台眺望橫琴十字門水道及澳門半島南端的景色。而且蘇利安圓形地亦將增設置巴士站，方便居民使用該新增的觀景設施。 氹仔小潭山觀景台工程主要分三個區域，區域一位於蘇利安圓形地旁的土地，工程面積約600平方米；主要興建電梯塔廣場、雨棚、旅遊及諮詢中心、公共洗手間、觀光電梯塔及巴士停泊點；並會保留"土地廟"。區域二位於小潭山的山坡地。主要進行護坡綠化工程，面積約4,700平方米。區域三則位於小潭山七潭公路的一段路連接至浮雕的地段，面積約為1,400平方米；主要興建觀光電梯塔和龍形天橋，重整180度觀景台，設斑馬線。 為了讓居民多了解四組步行系統的構思和工程特點，以及收集居民的意見，政府除早前除於氹仔中央公園、湖畔大廈、運動場圓形地、花城公園及消防局前地置設展板外，還分別向坊會、離島社區服務諮詢委員會及交通諮詢委員會介紹了項目的內容，經收集各方面的意見及優化方案後，上述兩個項目已具備條件招標。此外，另外兩組氹仔步行系統──基馬拉斯大馬路空中綠廊、亞利雅架圓形地行人天橋兩項工程，政府計劃將於今年內相繼招標。 現時，上述四組步行系統的資料仍上載於土地工務運輸局的網頁，歡迎大眾瀏覽及繼續提供意見。
